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2023 Cadillac Escalade-V in risposta ai SUV AMG e M!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 27 maggio 2023 alle 06:28

2023 Cadillac Escalade-V in risposta ai SUV AMG e M!

Dà la risposta a una domanda che nessuno si è posto davvero. Ne hai davvero bisogno in un SUV da 5,50 m che offre spazio per sette occupanti? Motore a benzina V8 sovralimentato con quasi 700 CV? La Cadillac la pensa così JA, e presenta il nuovo Cadillac Escalade V, un mostruoso crossover che si distingue non solo per le sue dimensioni, ma anche per le sue prestazioni, che si spinge nelle regioni delle supercar e suscita scalpore. I fan dei SUV robusti, che normalmente portano un'etichetta M o AMG, hanno a disposizione un'alternativa americana che vuole ottenere risultati con dati sulle prestazioni incredibili, tonnellate di spazio, design sfarzoso e prezzi più bassi. Presenteremo ora il veicolo che sarà distribuito ai concessionari nel corso del 2022 (fine autunno).

Sportività sottile sul colosso!

Chiunque pensasse che la General Motors avrebbe semplicemente trapiantato un V8 sovralimentato nell'armadio a rotelle e non avrebbe cambiato nulla nell'aspetto, ha fatto il calcolo senza il padrone di casa. C'è un Griglia in rete metallica con accenti neri e uno più sportivo paraurti anteriore, che presenta prese d'aria più grandi, sul veicolo. Ci sono anche quelli triangolari sui fianchi Applicazini Prese d'aria usato, quale quelli delle berline super sportive di Cadillac con il Logo Blackwing assomigliare

2023 Cadillac Escalade-V in risposta ai SUV AMG e M!

Sorprendentemente, la nuova Escalade sportiva potrebbe non essere una propaggine di Blackwing, ma anche come un Versione V il suo aspetto si è rivelato estremamente dinamico, se la si pensa come una tromba dalle linee spigolose e lunga ben oltre i cinque metri (Versione standard 5,38 metri, variante XL 5,77 metri) può pretendere del tutto. Ci sono anche V emblemi sulle porte e ultraleggero Cerchioni con finitura nera, dietro la quale a impianto frenante ad alte prestazioni vive con le pinze dei freni rosse, sul SUV XXL. Anche la variante finora più sportiva del serbatoio di lusso ne ha una nuova sistema di scarico del tubo quattro così come uno modificato paraurti posteriore, l'unico Diffusore accomodato, donato.

L'interno è moderno!

Non solo uno volante sportivo con badge V-Series, ma anche una definizione ultra-moderna e all'avanguardia Display OLED curvo con un gigantesco schermo diagonale, composto da tre parti ed è il clou del futuristico sistema di infotainment, adornerà l'abitacolo. Probabilmente consiste in un display delle informazioni del conducente da 7,2 pollici (circa 18 cm), uno strumento digitale da 14,2 pollici situato di fronte al conducente, nonché un gigantesco Touch screen da 16,9 pollici per diverse funzioni del veicolo nella consolle centrale.

Il compressore V6,2 da 8 litri fornisce propulsione

Sembra che il buon vecchio motore a benzina V8 si stia finalmente alzando per dichiarare guerra all'elettrificazione dell'automobile. Ma il tentativo ha avuto successo e il V8 di grande volume con sovralimentazione, lo stretto 690 CV e 885 Newton metri mozzafiato genera la coppia massima, spinge dentro il SUV di lusso secondi 4,4 a velocità autostradali che pensi di essere seduto in un'auto supersportiva. Non abbiamo alcuna informazione su ulteriori prestazioni, ma è sicuramente un vero concorrente per Modelli AMG e M.

2023 Cadillac Escalade-V in risposta ai SUV AMG e M!

Il nostro giudizio sulla Cadillac Escalade-V:

È fantastico che General Motors osi ancora portare un veicolo del genere sul mercato nel 2022! Anche se ci chiediamo seriamente chi ha davvero bisogno di una cosa del genere per via delle dimensioni XXL dell'auto! Come sempre, potete trovare una galleria di immagini della Cadillac alla fine dell'articolo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Dettagli riassuntivi di Cadillac Escalade V:

  • 690 CV e 885 Nm di coppia (681 CV SAE)
  • 4,4 secondi a 100 km / h
  • Motore a benzina V6,2 da 8 litri con compressore da 2,65 litri e ventilazione forzata e messa a punto all'interno del motore
  • Automatico a dieci velocità
  • Distribuzione su tutte e quattro le ruote in tempo reale
  • Serbatoio del modello standard 91 litri, variante XL con passo lungo 107 litri
  • Versione standard lunga 5,38 metri (versione XL 5,77 metri)
  • almeno 150.000 dollari (143.500 euro) costosi
  • Le caratteristiche includono: Apple Carplay e Android Auto tramite WiFi, controllo vocale, realtà aumentata, sistema audio con 36 altoparlanti, GM Super Cruise con cruise control adattivo che include mantenimento della corsia e assistente per il cambio di corsia, nonché telecamere, GPS, radar e sensori lidar
  • Sospensioni pneumatiche inclusi ammortizzatori magnetici
  • e-LSD (differenziale elettronico a slittamento limitato)
  • Impianto frenante Brembo a sei pistoncini

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Cadillac? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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Photo credit: Cadillac

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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