Enorme: Arctic Trucks 2022 Isuzu D-Max Widebody AT35!

Aggiornato di recente il 4 maggio 2022 alle 06:38

Nel 2019 abbiamo quello allora attuale Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth dalla squadra di Camion artici presentato, e ora c'è un successore ufficiale. Naturalmente, basato sull'Isuzu D-Max dell'attuale "terza" generazione nell'equipaggiamento V-Cross. Com'è noto, è stato presentato in Thailandia nell'ottobre 2019 ed è disponibile anche in Europa dalla fine del 2020. Il nuovo D-Max è equipaggiato con un motore diesel da 120 litri da 163 kW (1,9 CV), che è sostanzialmente già noto dal modello precedente. Nel successore, tuttavia, ora adempie al Norma sulle emissioni Euro 6d. E Arctic Trucks ha nuovamente modificato il fuoristrada per condizioni meteorologiche estremamente fredde ed impegnative. A tal fine, si ha nuovamente collaborato con Isuzu perpacchetto AT35 più nuovo e migliore“Da sviluppare per il pickup D-Max.

Artico camion Isuzu D-Max AT35

Il Kraxler dall'aspetto robusto dovrebbe essere in mostra nel febbraio 2022 Salone dei veicoli commerciali 2021 presentato e ottenuto uno telaio rinforzato e uno robusto e regolabile Telaio ad alte prestazioni Bilstein. Inoltre, il veicolo fotografico è in nero opaco Cerchi a doppio raggio da 17 × 10 pollici e come punto culminante, i round sono stati dotati di un enorme 35 pollici (0,89 m) pneumatici off-road del tipo BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3.

È probabile che le dimensioni specifiche siano state adottate dal predecessore. Aveva il formato 315x70R17 installato. Ma non siamo del tutto sicuri. Per inciso, l'altezza da terra è stata ridotta a causa del telaio e delle nuove ruote 125 mm erhöht. E possiamo dire con certezza che è tutt'intorno passaruota deve coprire adeguatamente le gomme da fango. E ovviamente li hai, compresi quelli adatti battistrada, pronto.

anche la cabina è migliorata

E hai anche alcuni dettagli pronti per la cabina. Ce ne sono di nuovi su richiesta tappetini, modificati poggiatesta, davanzale Side fino al completo sedili in pelle. E poiché l'AT35 può essere ordinato direttamente tramite il rivenditore Isuzu, questo è il garanzia di fabbrica completa 5 anni o 125.000 miglia (200.000 chilometri). Il fuoristrada ha un carico utile di 3,5 tonnellate e l'equipaggiamento di base include già fari allo xeno, alcune finiture cromate e fanali posteriori a LED. Sono inclusi anche l'albero del cambio in alluminio e il differenziale dell'assale posteriore elettromagnetico con funzione di bloccaggio. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Informazioni di riepilogo sul D-Max AT35:

• Base: Isuzu D-Max (terza generazione, modello di punta V-Cross)
• Nome: Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35
• creato in collaborazione con gli specialisti di Arctic Trucks (Isola)
• Sospensione ad alte prestazioni Bilstein ampiamente rivista con un sollevamento di 50 millimetri
• Pneumatici all-terrain da 35" (315/70R17) su cerchi in lega da 17" nero opaco
• Altezza da terra 266 mm davanti e 290 mm dietro
• Angolo di uscita 35 gradi davanti e 29 gradi dietro
• Angolo rampa 34 gradi
• Parafango che si allarga tutt'intorno
• gradini laterali allargati
• colino
• Interni in pelle (con loghi Arctic Trucks)
• finiture grigio canna di fucile

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che riguarda il Sintonizzatore Arctic Trucks? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Arctic Trucks Isuzu D-Max Widebody Mj. 2022!
Photo credit: Camion artici

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