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Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 settembre 2020 alle 02:26

Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Già lo scorso anno, il team di Artic Trucks ha il "Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth" presentato al pubblico mondiale. Vogliamo mostrarti il ​​mostro basato su un Isuzu D-Max (Doppia cabina automatica) ma non trattenuto e dispone di alcune informazioni sul ritiro. Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth è limitato ai veicoli 10, che condivide con vari badge. La brutta impressione è creata soprattutto dalla finitura nero opaco in Cosmic Black Mica e oltre non c'è cromo sul D-Max. La serie in edizione limitata presenta portapacchi laccati neri, pedane laterali, griglia, bordi dei fendinebbia, dettagli del grembiule anteriore e posteriore, specchietti esterni, maniglie delle porte, emblema Isuzu anteriore e D-Max Arctic Emblema dei camion sul portellone installato al posto dell'emblema Isuzu di fabbrica.

Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Questi cambiamenti da soli creano un aspetto cupo. Ma ovviamente, le nuove parti del corpo contribuiscono molto a questo. I grembiuli sportivi anteriori e posteriori sono molto più potenti rispetto al modello standard e ovviamente ci sono i grandi bagliori del parafango tutto intorno. Espandono significativamente la parte anteriore e posteriore della carrozzeria e fanno spazio al grande set di ruote nero opaco, che è dotato di pneumatici fuoristrada 35 extra-grezzi. Inoltre, un rilancio per mezzo di Sospensioni fuoristrada Fox Racing di pochi pollici e cambia già l'aspetto di Pickup media al concorrente Dodge Ram. E la tecnologia si è espansa anche con poche sorprese. Il grembiule anteriore riceve ulteriori fari a LED e un'altra coppia di fari supplementari a LED è installata nell'area di carico nera dietro la cabina. E anche l'interno è stato cambiato.

interni in pelle speciale e nuova tecnologia

Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

Ecco un nuovo interno in pelle su misura con trapuntatura fantasia e addolcimento tecnico di un touchscreen a colori multifunzione 9 pollici (con logo Arctic Trucks) e nove altoparlanti, tra cui subwoofer e connessione HDMI, rendono la vita quotidiana dell'orgoglioso proprietario. Solo il motore è rimasto in produzione di serie. Vale a dire, il motore diesel da 1,9 litri con standard di emissioni Euro 6 produce solo un magro 163 PS e 360 ​​NM. In considerazione dei nuovi attacchi e degli enormi pneumatici, non è necessariamente un vantaggio. Tuttavia, ci sono stati a lungo vari fornitori che utilizzano l'ottimizzazione dei chip per portare le prestazioni a un buon 200 PS e 450 NM e quindi dovrebbero Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth essere preparati. Se riceviamo presto maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

(Foto / e: Camion artici)

in sintesi - Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth:

  • Base Isuzu D-Max (doppia cabina automatica)
  • limitato ai veicoli 10
  • finitura nero opaco (Cosmic Black Mica)
  • no chrome (laccati neri sono i portapacchi, le pedane ai lati, la griglia, i bordi della cornice, tutti i dettagli dei grembiuli anteriori e posteriori, gli specchi, le maniglie delle porte, l'emblema Isuzu frontale, l'emblema D-Max Arctic Trucks su il portellone)
  • nuovi grembiuli davanti e dietro
  • Parafango che si allarga tutt'intorno
  • set di ruote nere opache con pneumatici fuoristrada 35 a grana grossa
  • Sollevare con le sospensioni fuoristrada Fox Racing
  • fari supplementari LAZER a LED nella parte anteriore e sul paraurti
  • Interni con rivestimento in pelle personalizzato, touchscreen a colori multifunzione 9 (con logo Arctic Trucks), nove altoparlanti, incluso subwoofer e porta HDMI

Mostro fuoristrada robusto: Isuzu D-Max Arctic Trucks Stealth

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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