tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Non deve sempre essere il M2 o anche la concorrenza limitata! Perfino una M240i Coupé o il suo predecessore sotto forma di M235i sono con 340 PS e 326 PS più che dimensioni lussureggianti e otticamente non meno interessanti. Questo è esattamente ciò che mostra l'etichetta del cerchio Ruote Z-Performance che hanno recentemente pubblicato un M235i fortemente modificato sul loro sito web. Il clou assoluto è ovviamente il set di ruote Z-Performance interno del tipo ZP.08 che convince soprattutto con il Deep Concave-Design. Il set di ruote ha uno stile a raggi in filigrana (Raggi sottili 9) e ha come punto culminante una finitura lucida in Candyrot che abilmente imposta M235i come un colpo d'occhio eccezionale.
Le ruote Z-Performance ZP.08 Deep Concave sono disponibili nelle dimensioni 8,5 × 19 pollici ET35 e 9,5 × 19 ET40 e sono state rivestite con pantofole nel formato 215 / 35 ZR19 anteriori e 225 / 35 ZR19. Ma, naturalmente, il set di ruote non sarebbe mai venuto in proprio se non per un abbassamento così estremo. Qui il proprietario si affida a una variante KW 2 sospensioni coilover di gepfeffert.com incluso Domlager che consente una caduta eccezionalmente alta di massimo 4,5 gradi. E ovviamente sono i numerosi dettagli in carbonio che fanno la differenza. La Coupé Munich è dotata di nuovi calotte degli specchietti, inserti per la parte anteriore del grembiule, un labbro dello spoiler anteriore, un diffusore aggressivo e uno spoiler posteriore fisso in carbonio e set, soprattutto in combinazione con la lamina grigia grigia e piccoli dettagli come gli emblemi BMW neri, accenti di successo.
Il tetto è in nero lucido e anche i reni della BMW M Performance brillano in nero. Inoltre, sul paraurti anteriore era presente un sorprendente nastro da rimorchio rosso ed è installata una targa senza telaio. Questo è sostenuto da magneti ed è quindi altrettanto poco appariscente come, ad esempio, quelli che abbiamo già testato Targa in plastica 3D, E con un'alta probabilità hai anche portato al motore a sei cilindri in linea N55B30 qualche cavallo in più, questo purtroppo non è al momento disponibile per noi. Almeno sappiamo, tuttavia, che è installato un sistema di scarico sportivo con HJS-Kat a celle 300 e silenziatore posteriore ad alte prestazioni con terminali di scarico in titanio BullX in formato 101 millimetrico.
Il sistema viene fornito con l'approvazione ABE e ECE e può quindi essere legittimamente gestito su M235i. Infine, ci sono stati alcuni cambiamenti negli interni e così arriva la M235i con parti in carbonio M Performance sotto forma di una maniglia del freno a mano, un bracciolo, finiture interne eleganti, una copertura per la leva del cambio e il volante sportivo con le coperture in Alcantara. Ovviamente, il clou ottico è la gabbia Wiechers satinata opaca, i paddle M4 con prolunghe anodizzate rosse e gli accessori personalizzati per le porte. La tenuta sicura per il guidatore e il passeggero anteriore è fornita dai sedili Recaro Pole Position sugli adattatori M4 GTS, compresi i cinturini Schroth 4.
Per inciso, i passeggeri supplementari devono essere esclusi da questo veicolo. Il sedile posteriore è stato completamente rimosso e invece ora c'è un'estremità posteriore personalizzata con copertura in Alcantara nobile. Chi ha bisogno di M2? Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Ruote Z-Performance)
Queste sono le modifiche alla BMW M235i Coupé:
- Set di ruote Z-Performance tipo ZP.08 (design concavo profondo, raggi 9, finitura lucida in Candyrot, dimensioni 8,5 × 19 pollici ET35 e 9,5 × 19 ET 40, pneumatici nel formato 215 / 35 ZR19 anteriore e 225 / 35 Z )
- Abbassamento della variante KW 2 Coilover Suspension da pfleffert.com (con Domlager)
- Calotte degli specchietti in carbonio, inserti per il grembiule anteriore, labbro dello spoiler anteriore, diffusore, spoiler posteriore
- Lamina piena in grigio
- Tetto nero lucido
- BMW M Performance reni in nero
- fascia da rimorchio rossa
- targa senza telaio
- Impianto di scarico sportivo con cellula 300 HJS cat e silenziatore posteriore performante inclusi terminali di scarico in titanio BullX (formato 101 millimetrico, con omologazione ABE ed ECE)
- Cambiamenti all'interno
- Maniglia del freno a mano M Performance Carbon Parts, bracciolo, rivestimento interno, copertura per la leva del cambio, volante
- Gabbia Wiechers con finitura satinata
- Interruttori a bilanciere M4 con estensioni anodizzate rosse
- pannelli porta personalizzati
- Sedili Recaro in pole position su adattatori M4 GTS comprese cinture a 4 punti Schroth
- Sedile posteriore rimosso e sostituito con prolunga posteriore autocostruita con rivestimento in Alcantara - forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli su ruote Z-Performance, il seguente è un piccolo estratto:
Z-Performance ZP.08 Deep concavo in pollici 19
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
