Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14
Don ed Elma di Abbotsford, in Canada, adorano il loro vecchio Impala del 1965. Vendere l'auto non è mai stata un'opzione, ma ricostruirla con una buona dose di messa a punto lo è stato. Hanno portato l'auto alla società di tuning di Chip Foose (C. Foose Design, Inc.), e ha mostrato di cosa era capace "a parte" i suoi scandali. Il 50% dell'auto è una Corvette C2008 del 6. Vi diciamo quello che sappiamo sulla messa a punto dell'Impala.
(Foto: Chip Foose)
È stato fatto tutto sulla 1965 Chevrolet Impala:
Vittoria nell'2015 Ridler Award
Dopo tutto, Autorama annuale a Detroi, posiziona 4
Telaio Impala
Dispenser: 2008 C6 Corvett
tetto a pezzi
terminali di scarico cromati lucidi
Carrozzeria Impala 14 pollici complessivamente più bassa (otto centimetri sul tetto e sei centimetri sui pannelli laterali posteriori e sul bagagliaio)
Il telaio della Corvette è stato allungato di 8 pollici
LS3 V8 con compressore Magnuson
La scatola del cambio e l'asse posteriore si adattano perfettamente allo stile dell'auto
Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning. Altro su Tommaso
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