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Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:40

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

Sicuramente puoi ancora fare riferimento a quello presentato di recente Tesla Model 3, il potente Lexus LX570 o quello potente AUDI RS4 AVANT richiamare!? E cosa hanno in comune queste auto? Si alzano tutti ADV5.0 M.V2 CS Ruote forgiate dal produttore ADV.1 Wheels. Ma un vero tracktool (veicolo anello) finora non abbiamo visto sul Schmiederadsatz ultraleggero. Finora… Questo è esattamente ciò che sta cambiando ora con un potente 850 PS Chevrolet Corvette C7 Z06 dal sintonizzatore Vengeance Racing! I ragazzi hanno messo in piedi il mostro V6,2 da 8 litro e, per finire, puoi anche visitare il sito Web di Speed ​​Society lotteria del veicolo (Link sotto). E Z06 è ovviamente tutt'altro che standard.

il proiettile può essere vinto

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

Innumerevoli modifiche assicurano che l'AMI dovrebbe essere quasi senza avversari, specialmente in pista. Il clou della messa a punto è ovviamente l'aumento delle prestazioni su un enorme 850 PS e 1200 NM che è stato ottenuto grazie a ampie modifiche all'hardware e al software. Vorremmo solo menzionare la presa d'aria fredda Halltech, il filtro dell'aria sportivo K&N, le testate dei cilindri LME CNC LT4, l'albero a camme Vengeance Racing, la messa a punto del chip interna e persino un sistema di iniezione al metanolo Alky Control. E un'enorme ala posteriore APR Performance GTC garantisce molta pressione di contatto sull'asse posteriore e questo è il già citato set di ruote di ADV.1 Wheels.

850 PS / 1200 NM e prestazioni in pista

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

La ruota forgiata nera forgiata in due pezzi ADV5.0 M.V2 CS presenta i pollici 19 × 10,5 anteriore e posteriore 20 × 12. Perfetto per la pista è il set di pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 già per il servizio fotografico sul Pista di Willow Springs è stato usato. Chiunque pensi che il sorprendente kit per il corpo sotto forma di spoiler anteriore, spade sul davanzale o diffusore posteriore provenga anche dagli accessori dell'ingannato. Con questo vestito arriva uno Z06 della generazione C7 già franco fabbrica e quindi chiarisce che solo l'ippodromo è la sua casa. A proposito, non c'è solo lo Stage850 C4R da 7 CV in palio, ma anche $ 50.000 in contanti. Puoi partecipare direttamente sul sito web di Speed ​​Society. In bocca al lupo!

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

(Foto / e: Ruote ADV.1 tuning: Vengeance Racing)

Questi sono i dettagli più importanti:

  • Ruote forgiate ADV5.0 M.V2 CS del produttore ADV.1 Wheels (ruota forgiata nera opaca in due pezzi, in 19 × 10,5 pollici nella parte anteriore e 20 × 12 pollici nella parte posteriore)
  • Aumento delle prestazioni su 850 PS e 1200 NM (inclusa presa d'aria fredda Halltech, filtro aria sportivo K&N, testate cilindri LME CNC LT4, albero a camme Vengeance Racing, ottimizzazione del chip, sistema di iniezione del metanolo Alky Control)
  • Ala posteriore APR Performance GTC
  • Kit pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

tutte le modifiche in inglese:

Feroce: 850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi 20 pollici ADV.1

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche le auto sui cerchi ADV.1 ne abbiamo molte di più, seguendo un piccolo estratto:

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850 PS Corvette C7 Z06 su cerchi ADV.1

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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