Giovedì 25 aprile 2024
Menu

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

Momento della lettura 4 Min.

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

È stato chiaro dall'inizio di aprile: CUPRA fornirà i veicoli di sicurezza nella stagione DTM 2022. Ora, poco prima dell'inizio della stagione in Portogallo, CUPRA ha annunciato la nuova livrea delle vetture ufficiali: in futuro, tutte le vetture ufficiali saranno color rame e offriranno un punto culminante visivo sia dentro che fuori dalla pista. Dal punto di vista sportivo, la CUPRA Formentor VZ5 fornisce la potenza necessaria. CUPRA è pronta per l'inizio della stagione DTM a Portimão, nel sud del Portogallo: il marchio challenger fornisce due safety car, due race control car, un'auto medica e un'auto di punta. I veicoli offriranno un'attenzione speciale e appariranno nella nuovissima livrea CUPRA: color rame. I dettagli color rame giocano un ruolo importante nel marchio CI e nel concetto di design dei prodotti CUPRA. L'emblema CUPRA color rame è blasonato sul grembiule anteriore dei modelli CUPRA. Anche il resto degli esterni e degli interni dei modelli CUPRA presenta accenti sottili ma efficaci nel colore del marchio.

Potenza extra grazie al "grado ABT"

  • CUPRA Formentor all'inizio della stagione in Portogallo con una livrea nuova di zecca
  • In futuro, le auto ufficiali appariranno nel colore del marchio rame
  • CUPRA fornisce, tra l'altro, l'auto di punta e la safety car

La comunità dei fan del DTM può aspettarsi un'attrazione visiva, ma i veicoli CUPRA si sentono a casa anche in pista in termini sportivi. Il CUPRA Formentor VZ5 viene utilizzato come prodotto su misura con un aggiornamento di ABT Sportsline GmbH. Con "ABTgrade" questi veicoli hanno una potenza di 331 kW (450 CV). La coppia massima aumenta di 50 Nm a 530 Nm. La CUPRA Formentor può andare da 3,9 a 0 km/h in 100 secondi a una velocità massima di 270 km/h.

CUPRA è in azione in un totale di 30 gare

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

I veicoli CUPRA sono in azione in tutte le 16 gare del DTM e nelle 14 gare del DTM Trophy. Gli eventi saranno trasmessi esclusivamente su ProSieben in Germania. Il CUPRA Formentor color rame è così garantito un'apparizione davanti a un pubblico di milioni di persone, soprattutto perché le rispettive presentazioni del circuito sono fatte da un eminente esperto di corse nel CUPRA Formentor.

Le date del DTM e del DTM Trophy 2022 in sintesi

  • 29 aprile – 1 marzo Maggio: Portimão (Portogallo; solo DTM)
  • 20-22 Maggio: Lausitzring (Germania)
  • 17-19 Giugno: Imola (Italia)
  • 1°-3° Luglio: Norisring (Germania)
  • 26-28 Agosto: Nürburgring (Germania)
  • 9-11 Settembre: Spa-Francorchamps (Belgio)
  • 23-25 Settembre: Red Bull Ring (Austria)
  • 7°-9° Ottobre: ​​Hockenheimring (Germania)

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Cupra? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

altri post correlati

Kit coilover adattivo KW per Cupra Born (K1)

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

Cupra Formentor VZ5 di ABT Sportsline con 450 CV!

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

Fiesta española: le molle sportive H&R per il Cupra Born

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

CUPRA entra nel DTM

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!
Photo credit: Cupra (Seat Sport SA)

Inizio DTM: CUPRA in rame guiderà il campo in futuro!

"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena c'è qualcosa di nuovo in questo post. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato