DÄHLer MINI John Cooper Works Clubman ALL4 GP ispirato

Quasi nessuna MINI è così rara John Cooper Works Clubman ALL4 GP ispirato. L'edizione speciale basata sul John Cooper Works Clubman ALL4 era solo 300 volte costruito e diviso tra Giappone, Francia e Svizzera. La differenza rispetto al "normale" JCW la fanno i modelli GP Inspired, basati sulle caratteristiche racing del GP tre porte. Questo è mostrato otticamente con Dettagli Carbon e numerazione sui parafanghi anteriori, c'era il cosiddetto "Vernice metallizzata Thunder Grey“E anche uno presa d'aria in carbonio di JCW Pro Design con la scritta "GP Inspired" sul cofano può essere vista sul modello limitato. C'era anche il tetto in Argento e accattivante calotte degli specchietti in rosso. In cabina, gli occupanti godono dei davanzali delle porte e delle strisce decorative specifici del modello, e il conducente ne ha uno di classe Volante JCW Alcantara e un Bracciolo disponibile in stile John Cooper Works con cuciture rosse e logo GP Inspired ricamato.

DÄhler JCW Clubman ALL4 GP ispirato

E il team della DÄHLer Competition Line ha ora pre-abbottonato uno speedster così esclusivo. Vale a dire il veicolo con il numero 232 di 300. Prima di tutto, un'altra informazione: tutti gli aggiornamenti e le conversioni sono adatti anche per la MINI John Cooper Works Clubman ALL4.

Cosa è stato fatto esattamente? Il tuttofare è diventato un altro ottico e tecnico Rivisto. L'accordatura si mostra otticamente per mezzo del noto "CONTATORE CDC1 FORGIATO”-Ruote forgiate nel formato 8 × 20 pollici Pneumatici ad alte prestazioni Michelin Pilot Sport 4 S (245 / 30ZR20 tutt'intorno) sono installati. La combinazione ruota/pneumatico è ovviamente approvata dal TÜV. E vale anche per quello Kit coilover ad alte prestazioni "Costruito da DÄHLer".

completamente regolabile: il kit coilover ad alte prestazioni

Il telaio è in smorzamento Compressione e rimbalzo regolabile e quindi configurabile in modo ottimale per il conducente e l'area di applicazione. E ovviamente la cosa più importante è l'aggiornamento sotto il cofano. Come è noto, il motore turbo a quattro cilindri da 135 litri noto dalla BMW M40i (F2,0) lavora lì con 306 CV e 450 Nm di coppia. E la squadra deve fare i conti con il motore turbo Christoph Dähler un Aumento delle prestazioni su 335 PS e 510 Nm pronto. L'aggiornamento è ottenuto per mezzo di un in-house Chiptuning, che anche lo stesso Sollevamento la limitazione Vmax standard. La DÄHLer Competition Line MINI John Cooper Works Clubman ALL4 GP Inspired corre ca. 265 kmh.

Assunzione di carbonio da Eventuri

Uno di loro è responsabile della performance extra extra Carbon-succhiare di Eventuri e anche il DÄimpianto di scarico a doppio tubo in acciaio inossidabile Hler Competition Line "Costruito da DÄHLer" (con terminali di scarico rivestiti in ceramica / diametro 114 millimetri) con un controllo del deflettore di scarico controllato dal bus CAN dovrebbe contribuire l'uno o l'altro cavallo. Come sempre, gli aggiornamenti dell'unità sono entrambi singolarmente e in combinazione Testato WLTP-E6d e omologato EU/CH e quindi approvato. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con Dähler Design & Technik GmbH? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Clubman ispirato al GP à la DÄHLer Competition Line
Photo credit: Dähler Design & Technik GmbH

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