Lunedì 15 aprile 2024
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Per festeggiare: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

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Per festeggiare: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

Land Rover Classic presenta la sua prima edizione speciale storica, la Defender Works V8 Islay Edition, che celebra il 75° anniversario del marchio. Il modello esclusivo è disponibile in due stili di carrozzeria e ha un prezzo rispettabile. Il Defender Works V8 Islay Edition è il primo di una linea di veicoli Heritage Edition che celebrano i 75 anni di storia di Land Rover. Il modello speciale si basa sul classico Defender ed è ispirato alla Land Rover Serie IIa del 1965, di proprietà di Spencer Wilks, co-fondatore di Land Rover. Spencer Wilks ha trascorso le sue vacanze sull'isola scozzese di Islay nelle Ebridi Interne, dove ha condotto numerosi test drive con i primi modelli Defender. Da qui deriva il nome Land Rover.

Funziona V8 Edizione Isley

L'esclusivo modello speciale trae molti spunti di design dalla Serie IIa di Spencer Wilks del 1965. La verniciatura Heritage Grey è completata da un tetto Limestone e ruote in acciaio per impieghi gravosi abbinate. Le estensioni dei passaruota e i loghi sono in tinta con la carrozzeria. La parte anteriore presenta una griglia in stile classico, mentre i pannelli laterali presentano la targa della serie IIa "GXC 639C" di Maurice Wilks.

Gli interni progettati individualmente includono appuntamenti in pelle e dettagli in tweed realizzati dall'Islay Woollen Mill. C'è anche un vassoio di legno rimovibile nella consolle centrale, realizzato in legno di noce e parti di botti di rovere della distilleria di whisky Kilchoman Distillery sull'isola di Islay. Le finiture in legno di rovere adornano anche il pianale del bagagliaio, mentre l'orologio al centro del cruscotto riprende le venature del legno. Applicazioni in tinta con la carrozzeria, un moderno sistema di infotainment e numerosi badge di edizione completano la dotazione.

Coppia 405 PS e 515 Nm

L'azionamento del modello speciale si basa sulle note specifiche Works. Il motore V5 da 8 litri integrato eroga una coppia di 405 CV e 515 Nm ed è abbinato a un cambio automatico ZF a otto velocità e trazione integrale. Al fine di garantire l'omologazione, i modelli speciali si basano su veicoli costruiti tra il 2012 e il 2016, che vengono completamente smontati e ricostruiti. Sono integrati aggiornamenti tecnici come i fari a LED, un telaio più moderno e freni migliorati.

Per festeggiare: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

La Classic Defender Works V8 Islay Edition è disponibile in un'edizione limitata di soli 30 esemplari in totale - 17 come Defender 90 corto e 13 come Defender 110 con passo lungo e sette posti, ciascuno come station wagon. Il Defender 90 ha un prezzo di £ 230.000 mentre il Defender 110 ha un prezzo di £ 245.000. Convertiti in euro, i clienti dovranno pagare tra 262.000 e 279.000 euro. Il prezzo include una bottiglia di whisky limitato dell'edizione speciale "639", riempita esclusivamente per gli acquirenti dei modelli speciali. In Germania, le parti interessate possono contattare il Jaguar Land Rover Classic Center di Essen-Kettwig. Per inciso, il Defender Works V8 Islay Edition è solo uno dei modelli storici speciali con cui Land Rover celebra il 75° anniversario del marchio.

Il fatto che verranno realizzati solo 30 esemplari conferisce al modello un'esclusività in più e garantisce che rimanga un prezioso pezzo di storia automobilistica. I modelli speciali Heritage non solo mostrano la lunga storia e la tradizione di Land Rover, ma anche la forza innovativa e l'impegno dell'azienda per sviluppare e migliorare costantemente i modelli.

design classico e aggiornamenti moderni

In conclusione, Defender Works V8 Islay Edition è un impressionante mix di design classico, aggiornamenti tecnici moderni e materiali di alta qualità. Il modello speciale limitato rende omaggio ai 75 anni di storia di successi di Land Rover ed è apprezzato e curato dai fortunati proprietari come un prezioso oggetto da collezione. Con il prezzo esclusivo e il numero limitato di pezzi, l'edizione mostra anche l'alto valore che Land Rover attribuisce ai suoi clienti e alla storia automobilistica. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Per festeggiare: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

disegno Motore V8 benzina aspirato (Euro 5)
Capacità 4999 cc
Performance 298 kW (405 CV) a 6000 giri / min
Max.
Drehmoment
515 Nm a 5000 giri / min
Potenza-
trasmissione
  • Automatico a 8 velocità con pomello del cambio a pistola
  • trazione integrale
  • Caso di trasferimento a due stadi
  • Differenziali anteriori e posteriori per impieghi gravosi
  • Differenziale centrale a controllo di coppia
Ruota-
sospensione
  • Anteriore: assali rigidi, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici,
    Asta Panhard, asta di spinta, stabilizzatore
  • Posteriore: assali rigidi, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici,
    Braccio oscillante, braccio longitudinale, stabilizzatore
freni
  • Dischi freno anteriori servoassistiti da 335 mm,
    Pinze freno a quattro pistoncini
  • Dischi freno posteriori servoassistiti da 300mm,
    Pinze freno a quattro pistoncini
Ruote
  • Ruote in acciaio per impieghi gravosi da 16 pollici
  • pneumatici off-road
sterzo Sterzo a ricircolo di sfere servoassistito
letture
  • Accelerazione 0-60 mph: 5,6 s
  • Velocità massima: 171 km / h

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Photo credit: Land Rover
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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