Probabilmente non ci sarà mai più una "C" come questa. L'ultima e ancora più aggiornata generazione della Classe C come AMG C 63 S. con 510 CV da un V8 biturbo da quattro litri è storia e il successore probabilmente arriverà solo con uno quattro cilindri vieni sul mercato. Dimezzare i cilindri da una generazione di modelli all'altra è davvero difficile per i fan di AMG, come pensiamo. Un sei cilindri BiTurbo sarebbe stato comunque giustificabile come “transizione”. Ma un quattro cilindri? Ancora un "petardo" con Poff poff , Bang Bang oltre balbetta balbetta nello stile di VW Golf R, BMW M135i o A45 AMG anche sulle nostre strade. Un peccato… Il futuro è cupo e acusticamente metallico e monotono! Ma a parte la follia turbo a quattro cilindri con qualsiasi motore elettrico collegato come ibridi, ci sono anche buoni vecchi usati con "motori veri". Ad esempio questa copia con aumento delle prestazioni dal team Sportservice Lorinser.
Coppia 598 PS e 830 Nm
Gli specialisti Mercedes della città sveva di Waiblingen hanno questa AMG C 63 S (W205) con il cosiddetto PowerModule (Centralina aggiuntiva per aumentare le prestazioni) ha perso un significativo aumento delle prestazioni. Il modulo viene installato utilizzando il metodo plug & play e aumenta le prestazioni dell'otto cilindri dalla fabbrica 510 HP e 700 Nm 598 PS e 830 Nm. E questo è evidente anche otticamente. Sotto forma di invio calotte dei retrovisori esterni in carbonio con una finitura opaca e nostra Cerchi RS8 con design a turbina. Sono disponibili in 19 o 20 pollici per il C 63 con finitura argento o nera. In alternativa, puoi anche usare il 19 pollici Cerchi Lorinser RS9 essere impostato. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore Sportservice Lorinser GmbH? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
Lorinser Classic mostra il pick-up Puch G restaurato (W461)! |
Messa a punto del motore Lorinser Classic sulla vecchia Mercedes / Puch G! |
Mercedes C63 AMG con 660 PS e Lorinser Alus!
Photo credit: Servizio sportivo Lorinser GmbH
tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.