Giovedì 25 aprile 2024
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STAGE 2? L'anteprima di "Rhein" di DMC McLaren 720 è trapelata

Momento della lettura 3 Min.

STAGE 2? L'anteprima di "Rhein" di DMC McLaren 720 è trapelata

Qualche tempo fa, il tuner tedesco DMC ha presentato al mondo il cosiddetto programma di tuning "Velocita" per la McLaren 720S. I componenti decorati 720S sotto forma di uno splitter anteriore in carbonio, un labbro dello spoiler per lo spoiler posteriore di fabbrica (Spoiler sul labbro del bagagliaio) o un nuovo spoiler posteriore fisso su richiesta. Ma ora sembra che stiano lavorando a una variante Stage 2 con il suffisso "Rhein".

STAGE 2? L'anteprima di "Rhein" di DMC McLaren 720 è trapelata

C'è un paraurti anteriore in carbonio riprogettato con grandi prese d'aria e componenti in fibra di carbonio, nonché pale del davanzale in filigrana (Approcci per le minigonne laterali) sembra che tu abbia pianificato. Il clou ottico, tuttavia, è a nostro avviso il set di ruote che dovrebbe essere forgiato sui cerchi ADV5.3 M.VS CS Track Spec da ruote ADV.1. I cerchi grandi 9,5 × 20 pollici e 11 × 21 pollici sono dotati di pneumatici 245 / 30 ZR20 e 305 / 25 ZR21. Siamo curiosi!

STAGE 2? L'anteprima di "Rhein" di DMC McLaren 720 è trapelata

(Foto / e: Sintonizzazione DMC)

qualche dettaglio in più sul DMC-Kit 720s "Velocita" (Fase 1):

  • Splitter anteriore in carbonio, labbro dello spoiler o nuovo spoiler posteriore (plug & play)
  • Aumento delle prestazioni grazie al sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con funzione flap, regolazione del truciolo, in alternativa catalizzatori sportivi su 755 PS / 555 KW con 7300 rpm. e coppia 780 NM
  • 2,8 secondi da 0-100 km / h

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore DMC Tuning? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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