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Video: Ford F-1956 del 100 con il segreto americano di Shelby!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:08

Video: Ford F-1956 del 100 con il segreto americano di Shelby!

Quali sono quelli speciali? Vantaggi da uno veicolo Restomod? Pensiamo che sia la sensazione di "sicurezza" che si prova quando si sa che non ci sono molte opzioni per qualcosa sul veicolo si rompe. Si può in a +50 anni Sali sulla vecchia macchina e goditi il ​​viaggio, senza paura di guasti. Almeno dovrebbe con uno buono Conversione Restomod sia così. Ma sfortunatamente, comprensibilmente, anche questo tipo di sicurezza lo ha SEMPRE un prezzo elevato. Ma se i professionisti fossero al lavoro, il risultato di solito è l'assoluto perfezione. Nel suo ultimo episodio della serie, Joey Logano mostra il "Carografia", Ora uno vecchio Ford Truck dell'anno 1956, un veicolo che ha più di 60 anni e ha un Fattore interessante può ancora tenere il passo con veicoli nuovi di zecca.

Ford F-1956 del 100 con Shelby American V8

Video: Ford F-1956 del 100 con il segreto americano di Shelby!

L'idea alla base del progetto era abbastanza semplice, perché l'assoluta "affidabilità" era al centro della conversione. Ma molto più potere dovevo venire anche qui! Ed eccolo che arriva Shelby Secret alla lingua. Perché il vano motore del Ford Delivery Truck del 1956 funziona davvero Shelby GT500 V8 con folle 700 istantaneo, carico PS. Per fare questo, ti siedi su uno sportivo Sedile Recaro e ovviamente ci sono ancora tonnellate andere Änderungen. Ma preferiresti guardarli nel video, anche alcuni interessanti Donuts mostra.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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