È stato tranquillo intorno a lui ultimamente Kia Stinger, che è arrivato sul mercato nel 2017 e ha suscitato molto scalpore. Kia e un veicolo ad alte prestazioni? Questo è esattamente quello che è successo da allora! E un po' di "calma" vale anche per la Ford Mustang GT, la cui attuale serie VI è all'ultimo respiro e sarà presto sostituita dalla successore. Motivo sufficiente per lo YouTuber"Sam Car Legion“ per riportare entrambi i veicoli sulla scena. E ciascuno come variante di sintonia! Si verifica nel seguente video sintonizzato Kia Stinger GT sulla striscia di trascinamento contro uno ROUSH Prestazioni Ford Mustang GT in poi. Dalla fabbrica, il V3,3 biturbo da 6 litri della Kia produce 370 CV e 510 Nm, ma per mezzo di Mappa JB4 3 il coupé coreano a quattro porte si rafforza a ca. PS 500 (ca. 430 CV al volante) e Coppia 590 Nm.
Roush Ford Mustang GT vs Tuning Kia Stinger GT
Quello seriale Otto velocità automatico la Kia invia potenza a tutte e quattro le ruote e la Stinger oscilla, secondo il video 1.858 kg. E la Mustang? È più forte dello Stinger. Di fabbrica, il V5,0 da 8 litri eroga già ben 460 CV e 529 NM e grazie al motore integrato Kit ROUSH Fase 3 con compressore ci sono pari 750 PS e 908 Nm. Inoltre, la Mustang con a 10-velocità automatico montato. E con 1.897 kg peso a vuoto non è davvero più pesante del coreano. I nostri Calcolatore del rapporto peso/potenza attesta il rapporto peso/potenza significativamente migliore della Mustang. Se non fosse per quello puro Carrozza pony a trazione posteriore. Questo fa forse la differenza sul quarto di miglio? La risoluzione è disponibile da 5:40 minuti nel video. E anche per essere visto nel video, una partenza lanciata da 50 km/h.
Attenzione!
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