tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Almeno una volta all'anno, l'auto necessita di una piccola ispezione e molti conducenti a volte devono scavare a fondo nelle proprie tasche per rimettere in forma i propri veicoli. Ma molti lavori di manutenzione possono essere eseguiti anche da soli per risparmiare sui costi. Soprattutto sulle auto più vecchie che funzionano meno con i computer, alcune parti possono essere riparate da soli. In questo articolo imparerai come eseguire da solo parte della manutenzione della tua auto e quali misure non dovresti eseguire da solo.
Grasso contro le porte che cigolano
Le porte che cigolano possono essere un problema fastidioso, ma si risolvono facilmente. Ci sono vari motivi per questo, come ad esempio cigolante Cerniere, un freno della porta non funzionante o un fermo della porta difettoso. Le guarnizioni in gomma possono anche cigolare e causare rumori sgradevoli.
Alla superare di poco delle cerniere delle porte, si consiglia l'uso di grasso. Anche il freno della porta o il fermo della porta devono essere trattati con grasso, grasso spray o olio per la manutenzione. Se il componente è bloccato e l'acqua si sta già accumulando, è possibile utilizzare olio penetrante per aiutare. Guarnizioni di gomma dovrebbe essere trattato con un bastoncino di gomma o sego di cervo, mentre per le foche floccate dovrebbe essere usato uno spray al silicone. Per inciso, lo spray per contatti non deve essere utilizzato sulle guarnizioni in gomma, poiché danneggia la gomma e può anche danneggiare la vernice.
Controlla il triangolo di emergenza e il kit di pronto soccorso
L´ Triangolo di emergenza e cassetta di pronto soccorso dovrebbe essere controllato regolarmente per essere al sicuro in caso di emergenza. Il triangolo di emergenza dovrebbe essere installato completamente e la sua funzionalità verificata. Il kit di pronto soccorso è obbligatorio per legge dal 1° gennaio 2015 e deve contenere alcuni articoli, come due salviettine umidificate per la pulizia della pelle e un set di 14 cerotti. Anche due mascherine protettive dovrebbe essere obbligatorio nel prossimo futuro. Se il kit di pronto soccorso non è conforme alle normative vigenti, è necessario acquistare un nuovo kit o una confezione supplementare. I singoli componenti dei vecchi set possono continuare ad essere utilizzati fino a quando non sono scaduti.
Cambia i filtri abitacolo per un interno pulito
Se l'aria proveniente dalla ventilazione del veicolo ha un odore di muffa, ciò potrebbe essere dovuto a un filtro abitacolo sporco. IL Filtro interni si trova nel vano piedi del passeggero su molti modelli di veicoli ed è relativo facile da rimuovere e cambiare. Un nuovo filtro può essere acquistato da un rivenditore di auto o da un rivenditore autorizzato. Il filtro assicura che l'interno del veicolo rimanga pulito raccogliendo particelle di sporco e polvere nelle alette dell'elemento.
Tuttavia, una parte importante della regolare manutenzione del veicolo include la pulizia non solo dello sporco visibile, ma anche delle spore fungine e di altri allergeni che possono essere particolarmente problematici per le persone con allergie o asma. La sostituzione regolare del filtro abitacolo aiuta a mantenere a un buon livello la qualità dell'aria all'interno del veicolo e quindi a proteggere la salute degli occupanti.
Controllare e sostituire il filtro dell'aria
Il filtro dell'aria non solo fornisce aria fresca per la combustione, ma può anche aumentare le prestazioni. Il filtro dell'aria dovrebbe quindi essere sostituito almeno all'intervallo di cambio dell'olio essere scambiato con.
Rabboccare l'acqua del tergicristallo / allineare gli ugelli
* Liquido tergicristallo facile da ricaricare. A seconda del veicolo, il riempimento avviene solitamente nel vano motore. Il bocchettone di riempimento è dotato di un tappo blu da quasi tutti i produttori, sul quale è chiaramente visibile un simbolo corrispondente. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni per l'uso del veicolo.
Controllare il liquido dei freni e l'acqua di raffreddamento
I liquidi importanti nell'auto includono anche il liquido dei freni e la acqua di raffreddamento. Entrambi dovrebbero essere controllati regolarmente per verificarne il livello e le condizioni. Se il livello del liquido dei freni è troppo basso, i freni possono guastarsi, il che nel peggiore dei casi può portare a un incidente. L'acqua di raffreddamento, a sua volta, assicura che il motore non si surriscaldi e quindi venga danneggiato. Quando si controlla il liquido dei freni, è necessario prestare attenzione per garantire che il fluido sia limpido e privo di contaminanti. In caso contrario, il liquido dei freni deve essere assolutamente sostituito. Il livello del liquido di raffreddamento deve essere controllato a intervalli regolari e rabboccato se necessario. Se l'acqua di raffreddamento è contaminata o ha il colore sbagliato, dovrebbe anche essere cambiata.
- L'acqua di raffreddamento viene solitamente riempita tramite un contenitore di plastica bianco rotondo
- A freddo, il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra le tacche
- Rabboccare sempre con acqua di raffreddamento a motore freddo (altrimenti pericolo di gravi ustioni all'apertura del contenitore)
- Usa l'acqua distillata della farmacia
controllare la pressione dei pneumatici e il battistrada
il Pressione aria può essere controllato in una stazione di servizio, per esempio. E il profilo del pneumatico può essere controllato da solo con un coltello per profili o un righello sottile. Il pneumatico deve avere almeno 1,6 millimetri secondo la legge sulla circolazione stradale. Almeno tre millimetri sono ancora meglio. La profondità del battistrada può essere verificata anche con una moneta da 1 euro. Il bordo dorato è largo tre millimetri e dovrebbe scomparire completamente di profilo. Assicurati di misurare il pneumatico in punti diversi. Il valore deve corrispondere ovunque.
controllare l'illuminazione
- Un prerequisito importante per la sicurezza stradale è l'illuminazione funzionante del veicolo. Pertanto, l'illuminazione dovrebbe essere controllata regolarmente. Ciò include non solo il controllo dei fari, ma anche degli indicatori di direzione, degli anabbaglianti, degli abbaglianti, della luce posteriore e del luce targa
Fai il tuo cambio dell'olio
- Un normale cambio olio è di fondamentale importanza per il corretto funzionamento del motore. Ma questo servizio può anche diventare rapidamente costoso se lo fai svolgere in officina. Puoi anche cambiare facilmente l'olio da solo. Tutto ciò di cui hai bisogno è l'olio giusto per il tuo veicolo, una chiave per il filtro dell'olio, un filtro dell'olio, una vaschetta raccogligocce, un imbuto e una chiave per il tappo di scarico dell'olio. A nostro avviso, puoi anche semplicemente aspirare l'olio motore ogni due o tre volte. È ancora più veloce! Naturalmente, un nuovo filtro è sempre obbligatorio!
- il processo di cambio dell'olio in poche parole
– Utilizzare la piattaforma elevatrice (officina a noleggio)
– prima apri tutte le coperture
– togliere anche il tappo del serbatoio ed estrarre l'astina di livello dell'olio (in questo modo non c'è depressione nel motore, il lubrificante può defluire più facilmente)
– Guidare l'auto con la piattaforma elevatrice
– Posizionare una leccarda sotto
– Allentare il tappo di scarico dell'olio e scaricare l'olio motore
– Sostituire l'anello di tenuta sul tappo di scarico
– Serrare accuratamente la vite (se possibile con chiave dinamometrica)
– Rimuovere il filtro dell'olio
– Lubrificare l'anello di tenuta del nuovo filtro con dell'olio vecchio
- Rabboccare con olio nuovo (ca. 0,2 litri in meno del necessario)
– Avviare il motore e lasciarlo girare brevemente
– Spegnere e attendere almeno 5 minuti
– Controllare il livello dell'olio
– se non c'è olio, rabboccare
– Annotare il cambio dell'olio nel libretto dei tagliandi
Ogni servizio include anche il controllo del fluido idraulico per il servosterzo. Se il livello è basso, dovrebbe essere riempito e ovviamente dovrebbe essere scoperto perché non c'è liquido.
Controllare gli ammortizzatori e le pastiglie dei freni
Se comunque l'auto è già sull'ascensore, dovresti dare un'occhiata agli ammortizzatori e alle pastiglie dei freni. Usa una torcia per cercare danni esterni agli ammortizzatori e cerca anche perdite. Anche tutti i cuscinetti in gomma devono essere intatti (senza crepe). Tuttavia, lo scambio non dovrebbe essere effettuato da laici. Lo stesso vale per il pastiglie dei freni. Questi hanno un contrassegno di partenza. Se viene raggiunto, dovresti assumere un'officina per cambiare i pad.
Controllare/sostituire le candele
Candele difettose possono essere riconosciute da scarso avviamento, strappi o arresto generale del veicolo. Anche le candele devono essere sostituite regolarmente. A seconda del produttore e del motore, durano tra i 30.000 e i 60.000 chilometri. Per sostituire le candele da soli, di solito è necessaria una chiave per candele speciale. Il manuale del proprietario del veicolo indica spesso quali candele devono essere utilizzate.
- Estrarre il connettore della candela
- svitare la candela con la chiave per candele (senso antiorario)
- sostituire una candela alla volta
- nessuna sporcizia può entrare nell'apertura
- Avvitare una nuova candela e serrare con una chiave dinamometrica secondo le specifiche
- Riattaccare il connettore della candela
Controlla la batteria dell'auto
Per fare ciò, parcheggiare l'auto davanti a un muro al buio e spegnere il motore, ma inserire l'accensione. Se i fari si attenuano dopo poco tempo, la batteria è scarica (Il test si applica ai veicoli più vecchi con fari alogeni). Se il motorino di avviamento riesce ad avviare il motore solo con grande difficoltà, la batteria deve essere caricata con un caricabatteria per auto o sostituita se necessario. Lo stato di carica può essere verificato anche utilizzando un voltmetro o un multimetro. Nota: non eseguire il test subito dopo la guida. Le misurazioni possono essere effettuate dopo circa 2 - 3 ore. Cavo rosso al polo positivo e nero al polo negativo. Se la batteria è OK, la tensione è compresa tra 12,4 e 12,7 volt. Al di sotto di 12V la batteria deve essere caricata.
Conclusione
- Le auto hanno bisogno di una manutenzione regolare per rimanere sicure e funzionali. Mentre è meglio lasciare un po' di manutenzione a meccanici professionisti, ci sono alcune cose che puoi fare da solo che ti faranno risparmiare denaro.
- Le porte che cigolano possono essere trattate con grasso, olio penetrante, lucidante per gomma o sego di cervo.
- Il triangolo di emergenza e il kit di pronto soccorso devono essere controllati regolarmente per assicurarsi che funzionino in caso di emergenza.
- Il filtro abitacolo può essere sostituito da solo per garantire che l'aria nell'abitacolo rimanga pulita. La sostituzione regolare del filtro abitacolo aiuta anche a rimuovere le spore fungine e gli allergeni dall'abitacolo.
- Il liquido dei freni e l'acqua di raffreddamento devono essere controllati per verificarne il livello e le condizioni per assicurarsi che funzionino correttamente.
- È inoltre importante controllare regolarmente l'illuminazione interna, la luce posteriore e la luce del freno. Una lampadina difettosa può essere sostituita rapidamente e consente di risparmiare molto denaro rispetto a una visita in officina.
Tuttavia, per lavori più complessi, come il cambio dell'olio, è necessario tenere conto delle capacità e delle conoscenze del meccanico hobbista e, in caso di dubbio, è necessario chiamare lo specialista per evitare danni al veicolo o pericolo per gli occupanti . Tutto sommato, tuttavia, vale la pena investire tempo e fatica nella manutenzione dell'auto.
La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".
Ovviamente non è finita qui!
In questa categoria tuningblog ci sono guide e istruzioni per difetti/riparazioni comuni sul veicolo e per l'installazione di accessori/parti di tuning. I nostri articoli spiegano in modo semplice i difetti comuni e le relative riparazioni e spiegano anche come si notano i primi segni di un difetto. Nella maggior parte dei casi, abbiamo anche indizi iniziali sulle istruzioni di riparazione nelle nostre istruzioni di riparazione approssimativo costi elencati.
L'obiettivo del nostroGuida alla riparazione dell'auto“ è creare un vantaggio nella conoscenza per la prossima visita al workshop con suggerimenti iniziali. Questo potrebbe salvarti dalla noiosa risoluzione dei problemi e potresti persino essere in grado di fare piccole cose da solo. Lo stesso vale, ovviamente, per l'installazione di accessori/parti di tuning. Anche in questo caso, vorremmo aiutare con l'implementazione con istruzioni e suggerimenti. Ci sono molti altri post anche su questo. Di seguito è riportato un estratto dell'ultimo e QUI ci sono tutte le istruzioni precedenti.
