Domenica 14 aprile 2024
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Pazzo Stage 4 Audi RS6 (C7) Avant con 1.200 CV nel test!

Momento della lettura 4 Min.

Pazzo Stage 4 Audi RS6 (C7) Avant con 1.200 CV nel test!

È questo Sulla RS6 della serie C7 il più veloce in assoluto? L'ipotesi è ovvia. Almeno è il veicolo più veloce che ha YouTuber Auditography mai avuto davanti all'obiettivo. La conversione e il veicolo stesso provengono dai Paesi Bassi e l'intero pacchetto è gestito da Paul (l'uomo dietro il canale YT) come "macchina dall'inferno" designato. Nello specifico, si tratta di una RS6 Avant C7.5 con un completo Accordatura fase 4. E questo porta a pazzi PS 1.200 ed elementare Coppia 1.450 Nm. Non solo è completamente folle, ma raddoppia anche le prestazioni del veicolo di serie. E quindi l'unico potrebbe effettivamente essere l'RS6/7 C7/C7.5 più veloce al mondo. Se ne conosci uno più veloce, puoi collegarlo a noi nel campo dei commenti alla fine del post. Naturalmente, l'elenco delle accordature è estremamente lungo, ma Paul si è preso la briga di riassumere tutto ciò che è importante.

Fase 4 Audi RS6

Pazzo Stage 4 Audi RS6 (C7) Avant con 1.200 CV nel test!

  • Mappa 0 con 2,8 bar = 650 CV
  • Mappa 1 con 3,0 bar = 730 CV
  • Mappa 2 con 3,2 bar = 825 CV
  • Mappa 3 con 3,5 bar = 1000-1200 CV (102 ottani)

In collaborazione con Paul, abbiamo cercato di tradurre i dettagli in lingua inglese in tedesco nel miglior modo possibile, ma non possiamo garantire che le seguenti informazioni siano corrette al 100%. La base per la conversione era un'Audi RS2016 Avant (C6) del 7.5 in nero satinato. Stage 4 tuning a 1.200 CV e 1.450 Nm sul V4.0 BiTurbo da 8 litri ne include uno messa a punto del software a benzina 102 ottani. Questo è unito da uno Sistema turbocompressore Stage 2+ con migliorato collettori di scarico , Wastgate del sistema turbo. Continuiamo con uno migliorato Corpo farfallato dal sistema turbo e c'era anche Sensori mappa a 4 barre da SRM così come a iniezione di acqua-metanolo Fase 3 di Snowperformance. Ma non è tutto. Un altro è installato Forgiare l'intercooler con uno migliorato Pompa intercooler CWA 100-3, c'era un doppio Pompa benzina a bassa pressione con quelli più grandi Linee e anche uno pompa di carburante ad alta pressione di Autotech è installato. Inoltre, ci si affida a quelli speciali per una funzione regolare sensori di etanolo e tutto condutture del carburante sono anche cambiati.

anche il paesaggio sonoro è adatto

Il paesaggio sonoro sta usando tubi giù alto flusso, uno Sistema di silenziatore posteriore Capristo con funzione flap e rimuovendo il catalizzatori protetto. Infine, la messa a punto completa è stata eseguita dal proprietario utilizzando Strumento dinospettro eseguita. A proposito, il corpo è per mezzo di Sistema di trasporto aereo 3P Air Ride abbassato e per l'occhio c'era anche una frase Ruote forgiate Vossen Wheels digitare HF-2 in nero. Inoltre, sono state apportate molte altre modifiche, come una impianto frenante sportivo o nero Emblemi. Infine, vorremmo citare anche i valori di accelerazione. Va solo da 0-100 km/h 2,57 sec. e la RS100 completa lo sprint da 200 a 6 chilometri orari in maniera pazzesca 4,67 sec. Gestisce il 1/8 di miglio in 6,35 sec. e ha bisogno di meno di 10 secondi per il quarto di miglio. La velocità massima è con intorno 350 kmh specificato. Follia!

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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Photo credit: Audiografia – Fotografia Audi unica su Facebook
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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