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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:01
È stato uno shock moderato per i fan più accaniti della Ferrari quando il marchio ha lanciato la sua prima supersportiva, il Cavallino Rampante Propulsione ibrida V6 introdotto. La 296 GTB, che ha suscitato scalpore e polemiche per il suo concetto di propulsione, è rimasta una vera Ferrari per linee e design. Dal nostro punto di vista, vanta linee stupende che citano anche i classici modelli Ferrari senza essere troppo bloccati nel passato. Con questo frontale, questo posteriore e le classiche proporzioni da auto sportiva, è molto più facile far fronte alla trazione ibrida V6 con funzione plug-in nel nuovo “modello entry-level” di Maranello. E il sintonizzatore americano DMC ha già pre-abbottonato il 296 GTB e glielo ha donato uno Kit di restyling e un aumento delle prestazioni.
Lo squalo morde!
Contestualmente ai nuovi capi, alla 296 GTB fu dato anche il soprannome "squalo", che tradotto dall'italiano significa "squalo". Il Bodykit include relativamente pochi componenti, perché solo più larghi minigonne laterali, fisso ala posteriore, One spoiler a poppa così come un più potente Diffusore in stile F1, sono stati aggiunti da DMC Tuning per affinare il design del pilota Italo. Apparentemente i componenti del telaio non vengono sostituiti con parti nuove, il che significa che anche l'altezza da terra rimane invariata.
* cerchi in lega sono di serie anche con design a doppie razze a Y con finitura nera. Tuttavia, le parti interessate ai solventi molto probabilmente riceveranno i singoli cerchi dal sintonizzatore a un costo aggiuntivo, perché una rinomata società di tuning non si perde l'affare. Dal nostro punto di vista, la vettura è raffinata con discrezione e gusto e il body kit si inserisce armoniosamente ed elegantemente nelle linee seducenti della supersportiva di Maranello.
Quasi nessun lavoro è stato fatto all'interno!
Tranne uno Distintivo di DMC Tuning, che indica che si tratta di un veicolo di progetto dal sintonizzatore, tutto nell'abitacolo è rimasto standard. L'interno può certamente essere personalizzato anche per un costo aggiuntivo.
888 HP per un Alleluia!
Le principali modifiche si trovano sotto il cofano. usandone uno nuovo unità di controllo così come l'aumento di Aumenta la pressione DMC Tuning spinge le prestazioni del motore dagli standard 819 HP alla forza bruta 888 HP! L'autonomia puramente elettrica di 25 chilometri è ancora mantenuta e la Ferrari ora corre su distanze incredibili 2,8 secondi su Tempo 100. Sfortunatamente, non sappiamo nulla della velocità massima della supersportiva modificata. La potenza viene trasmessa tramite a Trasmissione a doppia frizione con otto marce sulle ruote posteriori.
La nostra conclusione sulla Ferrari 296 GTB "Squalo" di DMC Tuning:
Uno favoloso Bodykit, che si adatta perfettamente alla Ferrari del futuro e potrebbe probabilmente convincere anche gli avversari della messa a punto della Ferrari delle modifiche! Come sempre, abbiamo anche una galleria di immagini pronta per te, che puoi trovare a fine articolo! Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore DMC? Allora il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta per te.
Ferrari 296 GTB "Squalo" con kit restyling e 888 CV di DMC Tuning!
Photo credit: Sintonizzazione DMC
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