Il SUV più potente del mondo si chiama Ferrari Purosangue (2023)

Thomas Wachsmuth 14. Settembre 2022 -> Auto dalla A alla Z, Ferrari, Veicoli di notizie, Video

Momento della lettura 4 Min.

Ce l'hai fatta! La Ferrari ora ha la Purosangue (sta per purosangue) un "SUV" nel programma. Anche se internamente non si parla di SUV o crossover. Qualunque cosa sia, è relativamente alta e ha le porte sul retro. Secondo la Ferrari, la Purosangue è un'auto sportiva a tutti gli effetti con tutto il comfort e la versatilità che ci si aspetterebbe in questo segmento. Si dice che abbia un'altezza da terra di 185 mm e anche 473 litri di volume del bagagliaio sedili pieghevoli. Il peso a vuoto è di 2.053 chilogrammi e 2.033 kg è il peso a secco. A proposito, uno non è disponibile gancio di traino, perché il carrello non è progettato per il funzionamento del treno. Ma dovresti comunque essere in grado di portare con te una bicicletta o gli sci. Come? Nessuna idea!

Ferrari Purosangue (2023)

La Ferrari afferma inoltre che la Purosangue ha una certa capacità fuoristrada e può essere utilizzata anche fuoristrada. Ma lo è non costruito per scalare pendii ripidi o combattere nelle pozzanghere di fango. Per inciso, il motore della Purosangue è progettato come un motore centrale anteriore e il cambio è installato nella parte posteriore (disposizione del cambio). La Purosangue è l'unico veicolo del segmento ad essere equipaggiato con un V12 aspirato (nome in codice F140IA), che, grazie alla sua cilindrata di 6,5 litri, lubrificazione a carter secco e iniezione diretta ad alta pressione, ha una potenza di 533 kW (725 PS) a 7.750 giri / min e 716 Nm Coppia generata a 6.250 giri/min. Ecco come dovrebbe essere equipaggiato 3,3 secondi da 0 a 100 km / h vai e dopo secondi 10,6 il segno dei 200 km/h è stato rotto. I rapporti del cambio sono gli stessi della SF90 Stradale e della 296 GTB.

DCT plus a 8 rapporti e sospensione attiva

Inoltre, il Purosangue ha le ultime versioni dei sistemi di controllo della dinamica di guida come un indipendente quattro ruote sterzantiun ABS con sensore dinamico del telaio a 6 vie (6w-CDS) e anche uno attivo sistema di sospensione incluso. E con la carrozzeria completamente nuova, gli italiani si affidano a un tetto in fibra di carbonio e un punto culminante visivo è il montaggio posteriore elettrico porte. Ciò ha permesso di mantenere il passo compatto. E la posizione a prima vista piuttosto non convenzionale dei fari consente di creare due prese d'aria sopra e sotto le luci di marcia diurna. E dentro? L'autista alza lo sguardo Cabina di pilotaggio, che si ispira alla SF90 Stradale e a Display da 10,2 pollici contiene. Ci sono anche quattro sedili regolabili separatamente e indipendentemente.

Sistema audio surround di fascia alta Burmester® 3D

L´ Sistema audio surround di fascia alta Burmester® 3D è già installato in fabbrica su una Ferrari per la prima volta. Tra l'altro: Il tetto del veicolo può essere visto a Purosangue personalizzare. Come optional è disponibile un tetto in vetro elettrocromico continuo al posto della controparte standard in fibra di carbonio. La Ferrari non ha ancora fornito alcuna informazione sul prezzo. Sotto 200.000 Euro ma niente funzionerà. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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