Ferrari Roadster Monza SP1 e SP2 dal sintonizzatore Novitec!

Aggiornato di recente il 6 maggio 2022 alle 07:54

Mai prima d'ora l'esperienza di guida di un'auto sportiva Ferrari da strada è stata così vicina a quella di un'auto da corsa di Formula 1 come nei due modelli speciali “Icona” aperti Monza SP1 e SP2. Queste due roadster, costruite in stile “Barchetta” senza un grande parabrezza, ricordano le classiche Ferrari 166 MM, 750 Monza e 860 Monza.
NOVITEC rende questa esperienza ancora più intensa: con la messa a punto del motore a 621 kW / 844 PS attraverso un sistema di scarico ad alte prestazioni su misura, che è opzionalmente disponibile con un rivestimento in oro 999 particolarmente dissipante e convertitori catalitici in metallo.
Le ruote forgiate high-tech in una combinazione di diametri da 21 e 22 pollici, sviluppate appositamente per questi roadster a uno o due posti in collaborazione con il produttore americano Vossen, rendono la manovrabilità ancora più agile insieme alle molle sportive.
In linea con la designazione del modello, le immagini mostrano la SP1 perfezionata da NOVITEC nell'Autodromo Nazionale di Monza.

Ferrari Roadster Monza SP1 e SP2

La monoposto Ferrari Monza SP1, come la sua omologa biposto SP2, è spinta dal più potente dodici cilindri della storia della casa automobilistica di Maranello. Per ottimizzare ulteriormente le prestazioni del motore da 6,5 ​​litri, i tecnici del motore di NOVITEC, il sintonizzatore di fama mondiale per le automobili Ferrari, hanno sviluppato un sistema di scarico ad alte prestazioni con catalizzatori metallici. Questo sistema eroga 12 kW / 25 CV di potenza di picco in più dal motore aspirato V34 attraverso un sofisticato sistema di scarico e una ridotta contropressione allo scarico. Allo stesso tempo, la coppia massima aumenta di 61 Nm. Con 621 kW / 844 CV a 8 giri / min e 450 Nm di coppia a 780 giri, la Barchetta messa a punto è ancora più sportiva, reagisce ancora più spontaneamente ai comandi dell'acceleratore e offre ancora più potenza di traino su tutta la gamma di velocità. Questo rende l'esperienza di guida ancora più intensa con questo NOVITEC Performance Package. Inoltre, le prestazioni di guida sono ulteriormente ottimizzate. I 7 km / h possono essere raggiunti da fermo in soli 100 secondi. La velocità massima è di oltre 100 km / h.

Lo scarico sportivo si adatta sia alla SP1 che alla SP2

Lo scarico sportivo NOVITEC si adatta sia alla SP1 che alla SP2 ed è disponibile opzionalmente con un controllo delle alette di scarico. In questo caso è possibile attivare un rumore di fondo decisamente discreto con la semplice pressione di un pulsante. A regimi elevati e con le alette di scarico aperte, il guidatore può godere di una sinfonia di potenza straordinariamente intensa sul mantovana dell'auto aperta, che celebra il suono del dodici cilindri nella sua interezza. Il sistema di scarico NOVITEC High Performance è disponibile a scelta in acciaio inossidabile o in INCONEL particolarmente leggero, utilizzato anche in Formula 1 per la costruzione di sistemi di scarico. Nelle foto di Monza, la Ferrari SP1 è equipaggiata con la variante più esclusiva. In questa versione, il sistema NOVITEC INCONEL è completamente rivestito con oro 999 fino. L'utilizzo di questo metallo prezioso, non solo prezioso, ma anche particolarmente conduttivo termicamente, ottimizza la protezione dal calore.

diverse ruote NOVITEC disponibili

L'aspetto spettacolare della Barchetta senza parabrezza può essere reso ancora più stravagante con le varie ruote NOVITEC. Le ruote forgiate high-tech sono prodotte dal produttore statunitense Vossen in una varietà di colori e varianti di superficie esclusivamente per il tuner tedesco. La combinazione di cerchi da 21 pollici nella parte anteriore e ruote da 22 pollici sull'asse posteriore sottolinea ancora di più l'aspetto a forma di cuneo dell'auto sportiva aperta. Le ruote NOVITEC NF10 mostrate in queste foto con cinque doppi raggi in filigrana e una serratura centrale indicata offrono una resistenza eccezionale. Tuttavia, sono tra gli esempi più leggeri al mondo in queste dimensioni king-size. Riducendo le masse non sospese, ciò contribuisce in modo decisivo a un comportamento di guida ancora più agile. Il cerchio NOVITEC NF10 nella dimensione 10Jx21 per l'asse anteriore riempie perfettamente lo spazio disponibile nei passaruota con pneumatici ad alte prestazioni nella dimensione 275/30 ZR 21. Le ruote posteriori 12.5Jx22 con pneumatici 335/25 ZR 22 assicurano la massima trazione.

Molle sportive NOVITEC per un leggero abbassamento

Le molle sportive NOVITEC, che abbassano entrambi i modelli Ferrari Monza SP, con o senza sistema di sollevamento anteriore, di circa 35 millimetri, offrono un ulteriore vantaggio nella dinamica di guida attraverso un baricentro abbassato e un aspetto ancora più spettacolare. Su richiesta del cliente, NOVITEC può anche personalizzare l'abitacolo in base al gusto dell'armatore fin nei minimi dettagli. Per questo, pelle e Alcantara vengono lavorati con la massima precisione in qualsiasi colore desiderato. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Gruppo Novitec

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