Martedì 23 aprile 2024
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1973 Ford Bronco Restomod con potenza 5.0 Coyote V8!

Momento della lettura 3 Min.

1973 Ford Bronco Restomod con potenza 5.0 Coyote V8!

Come questo Ford Bronco uscito dalla catena di montaggio nel 1973, il robusto fuoristrada era dotato di un motore a carburatore V8 accoppiato ad un cambio Cruise-O-Matic. Dopo più di 40 anni, ora è cambiato. Perché ora è completo restaurato e fuoristrada verniciati in verde metallizzato con il numero di telaio U15GLR07199 con a Motore Coyote V8 attrezzato che Coppia 460 PS e 570 Nm generato. Il motore a 32 valvole è ovviamente un enorme miglioramento rispetto alla serie da 302 pollici cubici, e questo vale anche per quello Cambio. Perché anche quello è stato sostituito e da allora uno è cambiato 6R80 automatico (Base ZF 6HP) in modo affidabile attraverso i gradini di velocità. Il motore riceve carburante da un serbatoio del carburante da 23 galloni (87 litri).

Ford Bronco Restomod del 1973

Inoltre, il classico gode di a Caso di trasferimento Dana 20, ammortizzatori Bilstein tutt'intorno, un convertito Coda da 9 pollici con differenziale autobloccante e anche il Dana 44 assale anteriore è con uno differenziale autobloccante attrezzato. A causa di un 3,0 pollici (circa 8 cm) Kit di sollevamento del corpo e uno da 3,5 pollici (circa 9 cm) Höherlegung dal telaio, il fuoristrada invecchiato sale nettamente.

Nuovo anteriore e posteriore stabilizzanti e roll-bar sono ulteriori punti salienti della ristrutturazione. Ma sono anche una caratteristica speciale Cerchi con ruote a benzina con quelli grandi Pneumatici fuoristrada Kenda Klever R / Ts da 35 pollici (0,89 m). Dietro il Rundlingen ce n'è uno moderno Sistema di freno a disco e anche di nuovi Mozzi ruota libera visibile sull'asse anteriore.

nuovi interni in pelle in cabina

E dentro? Ce n'è uno completamente nuovo Interieur con un marrone chiaro sedili in pelle, uno nuovo headliner, nuovi Parti di rivestimento e metti quelli neri in aggiunta Teppiche un contrasto di gusto. Con poco più di 200 chilometri sull'orologio, il Restomod è attualmente acceso Porta un rimorchio offerto in asta. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Porta un rimorchio

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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