Fantastico: Ford Mustang II SEMA del 1978 come restomod!

Il tesoro della scena Mustang è questo Ford Mustang II (1974-1978) di certo no. E anche nella scena dell'accordatura, finora è esistito a malapena. Ma con questo esempio, almeno il secondo punto cambia un po'. Perché la base per la conversione era in realtà a Ford Mustang II dal 1978. Ed è diventato completo restaurato , ricostruito, e a nostro avviso non è in alcun modo inferiore al suo leggendario predecessore. E ora al più tardi possiamo capire perché la seconda generazione della Mustang II è una delle generazioni più vendute di sempre. Semplicemente perché sembra fantastico! E questo è particolarmente vero per questo esempio. Il onirico Restomod in Grabber Blue , Nero è corrente da Velocity Motorcars tramite il registro duPont disponibile per l'acquisto, ma ha il "leggero svantaggio" di avere il potenziale per diventare la Mustang II più costosa di sempre.

Restauro Ford Mustang II

La Mustang II del '78 indossa un abito completamente personalizzato Corpo, sotto il quale è appositamente realizzato Telaio in tubolare con sospensione indipendente e larga pista nascosta. Nella zona posteriore, le modifiche sono così estese da essere enormi 325 pneumatici può essere ospitato. E anche sull'asse anteriore sono ancora potenti 275 gomme. Quelli sportivi si alzano pneumatici a profilo ribassato su nero Cerchi 18 pollici e dietro ne nasconde uno massiccio impianto frenante sportivo con selle in tinta con la carrozzeria e con grandi scanalate dischi freno. Secondo la descrizione, la conversione ha una distribuzione del peso quasi 50/50. E mentre l'originale mancava di prestazioni, questo esempio è irreprensibile. Il vecchio V8 è stato buttato fuori e lui era con un Coyote V5,0 da 8 litri sostituito dalla seconda generazione. E il motore ha anche un "Kit corpo acceleratore Borla Eight Stack“ donato così come uno appositamente realizzato Impianto di scarico sportivo.

grasso Coyote V5,0 da 8 litri sotto il cofano

Per inciso, il pezzo unico viene cambiato per mezzo dell'adeguato Tremec manuale a sei marce. Sebbene non venga menzionata alcuna potenza, si ritiene che la potenza sia ben superiore ai 134 cavalli disponibili in un motore V1978 Mustang del 4,9 di fabbrica da 8 litri. E dentro? Anche questo è tutto nuovo. posti a sedere ora è disponibile solo per due persone e ha circa un componente moderno integrato Sistema audio Alpine doppio DIN nel cruscotto. E mentre la console centrale alta e i pannelli delle porte sono tipicamente Mustang II, questo ricorda cruscotto a un veicolo dal 1994 al 2004. A proposito, questa Mustang II è stata al Car Show SEMA esibito e persino avuto uno una volta V10 sotto il cappuccio. Sfortunatamente, non sappiamo perché questo non sia più il caso. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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1978 Ford Mustang II SEMA come Restomod
Credito fotografico: registro duPont

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