Martedì 26 marzo 2024
Menu

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Momento della lettura 3 Min.

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Hai ancora quello sbagliato? Autobot Ford Ranger Wildtrak e la "Progetto CONAN - Il Barbaro" dal sintonizzatore Autobot Autoworks Off-Road sullo schermo? Due volte la base era un Ford Ranger attuale e due volte il risultato è stato estremamente impressionante e potente. E ora arriva il progetto numero 3 con lo pseudonimo di "Progetto UNICRON". Questa volta ha colpito di nuovo un Ford Ranger e questa volta la conversione è enorme. Ci sono enormi pneumatici fuoristrada su cerchi fuoristrada forgiati neri e, in modo che queste ruote si inseriscano nel passaruota, un sollevamento estremo. L'intero telaio è stato modificato e rialzato di buoni 20 cm (i dettagli sono purtroppo sconosciuti).

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Il corpo ha un ampio kit widebody che interessa quasi tutti i componenti. Il kit carrozzeria include un enorme paraurti anteriore e posteriore (frontale con gancio di traino, luci di marcia diurna a LED, barra luminosa, protezione antisfilamento, protezione antincastro) e anche rattoppati, e con ghiandole aperte rifornite, i razzi del parafango non devono mancare tutt'intorno. Il cofano, d'altra parte, sembra ancora essere in serie e al momento non siamo in grado di trovare alcune pedane per facilitare l'accesso. Come entri? In modo che il motore non aspirasse acqua nelle acque profonde, l'aspirazione veniva spostata sul parabrezza e lassù era uguale a un'enorme struttura del tetto con una luce ausiliaria a LED fenomenale.

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

La struttura del tetto si estende anche in parte sull'area di carico e nella parte posteriore si possono ancora vedere le luci posteriori nere di terze parti e anche un nuovo grembiule posteriore con un dispositivo per il traino. L'intero veicolo era avvolto in rosso opaco e dotato di un motivo mimetico e di una grande scritta "BadBoy" ed è ora probabilmente visibile ovunque al più tardi. Se riceviamo informazioni più dettagliate sulla conversione in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

(Foto / e: Autobot Autoworks Off-Road)

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Autobot Autoworks Off-Road? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

Blue Monster - Widebody Jeep Wrangler di Autobot

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Progetto WOLVERINE - Potente Toyota FJC di Autobot

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Potente: 20 pollici e massiccio kit di sollevamento sulla Toyota Fortuner

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Sul grande piede - Autobot Autoworks fuoristrada Nissan Juke

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Progetto UNICRON! Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot🔥Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Totalmente confuso: il gigante Ford Ranger su pneumatici fuoristrada 35 pollici

Progetto UNICRON - Pickup Ford Ranger dal sintonizzatore Autobot

Progetto UNICRON - Ford Ranger Pickup di Autobot

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato