Giovedì 25 aprile 2024
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G-Power BMW 750i Berlina (G11 / G12) con 670 PS!

Momento della lettura 4 Min.

G-Power BMW 750i Berlina (G11 / G12) con 670 PS!

Lentamente ma inesorabilmente, i giorni di BMW serie 7 G11 / G12 contato, perché sempre di più prototipi, la nuova Serie 70 designata come G7 interna alla fabbrica, può essere vista sulle strade e sui circuiti di prova in questo paese. Difficile credere che l'ammiraglia sia già prossima alla fine della produzione. Indipendentemente da ciò, l'attuale berlina di lusso di Monaco è ancora considerata un veicolo estremamente potente in termini di tecnologia, lavorazione e guida. La maggior parte dei clienti acquista un sette a causa del lusso e del comfort, ovviamente, ma alcune persone acquistano anche il rivestimento di lusso a causa delle prestazioni dei motori. Il miglior esempio è il famoso N74B66-V12 del M760Li, che consente valori di accelerazione a livello di un atleta purosangue con 610 PS e 800 NM come lifting PRE e con 585 PS e 850 NM come lifting. E non meno impressionante segue il 750Li di seguito 530 PS e 750 NM, il cui motore (N63B44TÜ2) ci assomiglia il nostro M550i sapere. Quindi c'è (per fortuna) ancora un mercato per gli appassionati di motori V8 e V12.

G-Power BMW 750i Berlina

E soprattutto la variante con otto cilindri da 530 CV dovrebbe ora essere a fuoco. Al centro dell'accordatore G-Power. Hanno pre-abbottonato la limousine, che è già estremamente veloce franco fabbrica. Perché dal motore si può estrarre molta più potenza.

E come sappiamo, il team G-Power è specializzato proprio in questo. Quindi hai creato un kit che trasforma il 750i in un vero Traversina trasformato. L'aumento delle prestazioni per il V4,4 biturbo da 8 litri è diviso in due categorie: Stage 1 , Stage 2. Il primo è essenzialmente solo uno aggiornamento software per l'unità di controllo, che ha la potenza di 530 PS e 750 Nm di coppia 620 PS e 850 Nm solleva. Questo è solo il livello di uno M5 Concorso dell'attuale generazione F90. Ma non è tutto! C'è ancora quello Aggiornamento fase 2. Qui installi anche il nuovo software per il parte di controllo del motore, tieni premuto allo stesso tempo ma anche cambiato tubi giù Rientro alle prestazioni complessive in su Coppia 670 PS e 900 Nm crescere.

Velocità massima ben 330 km/h

G-Power BMW 750i Berlina (G11 / G12) con 670 PS!

La Serie 7 è quindi attrezzata per essere più forte di qualsiasi BMW di produzione che abbia mai lasciato la fabbrica. E con l'aumento delle prestazioni, aumenta anche l'aumento velocità massima a. L'aggiornamento G-Power nella 750i elimina il blocco elettronico a 250 km/h e lascia buona la serie 7 330 correre. In combinazione con il comfort che il G11 / G12 ha da offrire, questa è una cosa combinazione impressionante. E questo non cambia molto se prendi l'optional Ruote forgiate G-Power installato che trasporta il veicolo fotografico. Naturalmente, in combinazione con il abbassamento il comfort diminuisce un po', ma il vantaggio visivo e il comportamento di guida più agile lo ostacolano vagamente. Le modifiche al veicolo sono completate dalle immagini con quelle individuali Emblemi G-Power davanti e dietro e uno speciale Cofano motore. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

G-Power BMW 750i Berlina (G11 / G12) con 670 PS!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore G-Power? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Photo credit: G-POWER

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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