Mercoledì 24 aprile 2024
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Fino a 900 PS: G-Power G8M Hurricane BMW M8 Coupé!

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Fino a 900 PS: G-Power G8M Hurricane BMW M8 Coupé!

Più BMW M8 non è possibile! Il sintonizzatore G-Power trasforma la M8 Competition in un Uragano G8M e porta la coupé al livello di una supersportiva purosangue. E il sintonizzatore riesce a ottenere le modifiche in modo efficace sulla strada. Come è noto, il modello prestazionale di Monaco con i suoi 625 CV lo fa da 3,2 a 0 km/h in soli 100 secondi. E il G-Power G8M Hurricane riduce chiaramente di nuovo questo valore. Con un tempo di sprint di circa 2,5 secondi. Qualche centinaio di cavalli in più lo rendono possibile. E la versione Hurricane è disponibile anche in due differenti versioni di accordatura forte. La versione conosciuta come "Hurricane RS" con 840 PS e 1.050 Newton metri coppia massima e la variante G8M uragano RR con incredibile 900 cavallino.

G-Power G8M Uragano BMW M8

A proposito, conosciamo già la variante due di G-Power G5M Uragano RR. Il fratello tecnicamente identico ha festeggiato il suo debutto nell'ottobre 2020 ed era quindi solo questione di tempo prima che anche la M8 Coupé potesse godere dei 900 CV. Abbiamo ricavato il tempo ufficiale di sprint a velocità su strada di campagna dalla F90. lei viene non da G-Power! Tutte le modifiche apportate al motore biturbo V4,4 da 8 litri (S63) della M5 sono state apportate anche per la Serie 8.

E i cambiamenti consistono in una serie di interventi interni turbocompressore con alloggi fresati CNC invece delle controparti standard, ce n'era uno allargato Area di aspirazione e scarico e inoltre Pluviali sportivi e un Impianto di scarico in acciaio inossidabile Deeptone con convertitori catalitici sportivi sono incorporati. Il risultato porta al citato 840 PS come Hurricane RS, o attraverso l'aggiunta di forgiato Pistone, cambiato Bielle così come a Pacchetto raffreddamento XXL in toto PS 900.

molto carbonio sul G-Power G8M Hurricane

Fino a 900 PS: G-Power G8M Hurricane BMW M8 Coupé!

Certo, ne serve sempre uno speciale Votazione del software (Chiptuning) per combinare tutti i componenti. Il sorprendente veicolo fotografico è visivamente aggressivo. Uno potente è integrato cofano motore in carbonio con aperture aggiuntive per la ventilazione del vano motore, una maggiore pressione di contatto sull'asse posteriore consente il fisso alettone posteriore in carbonio Filigrana da non perdere Cerchi in alluminio forgiato in formato 21 pollici (9 e 10,5 × 21 pollici). A causa di un multiplo regolabile coilover i tondi si siedono nel passaruota con precisione millimetrica. Il look potente è completato da un sventare in arancione uragano metallizzato.

E dentro, questo Hurricane RR ne gode di uno artigianale Servizi con molta pelle, con Alcantara e ovviamente carbonio. Per inciso, non sono noti i dati chiave specifici dell'aumento delle prestazioni. Solo che la limitazione elettronica della velocità massima è attiva 340 km/h "sollevato" è stato. Pazzo! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Fino a 900 PS: G-Power G8M Hurricane BMW M8 Coupé!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore G-POWER? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Photo credit: G-POWER

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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