Martedì 26 marzo 2024
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PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

Momento della lettura 5 Min.

PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

Un peso a vuoto di 2,3 tonnellate ma comunque un'accelerazione a 100 km / h in soli 5,2 secondi. La nuovissima BMW X5 M50d G05 mostra la concorrenza con 4 turbocompressori dove pende il martello. Equipaggiato franco fabbrica con una coppia impressionante di 400 PS e 760 Nm, la quarta generazione dell'X5 come l'attuale modello di punta diesel M50d è al di là di ogni dubbio in termini di prestazioni. Ma non abbastanza per il tradizionale tuner BMW G-Power. Ora hanno pre-abbottonato il SUV di Monaco e offrono ampi miglioramenti delle prestazioni per motori diesel e benzina. La M50d è attualmente l'unica M-Performance X5 e sotto il cofano il cuore della BMW Serie 7 (G11 / G12 750d) batte il G-Power noto già 460 diesel PS ha respirato, Quindi perché non portare le prestazioni in più nel diesel Quadturbo B57D30 della X5? Mediante la sintonizzazione del chip, il sintonizzatore fornisce un salto di potenza al potente 475 PS (349 kW) e una coppia di 865 Nm.

il motore della X5 M50d G05

PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

Senza alcuna modifica all'hardware, il G-POWER Chiptuning V1 garantisce un aumento delle prestazioni e allo stesso tempo conserva tutte le funzioni standard di diagnostica e protezione del motore del motore. Aumentata a 475 CV (349 kW) e 865 Nm, la X5 M50d G05 raggiunge i 4,8 km / h in 100 secondi, dimenticando completamente il peso a vuoto di 2.350 kg. Ma la M50d non è nemmeno il modello di punta. Le massime prestazioni sono contrassegnate da G-Power X5 xDrive50i G05, che viene fornito con la coppia 2 PS e 600 NM utilizzando il software delle prestazioni V810. È praticamente l'alternativa alla prevista X5 M della serie G05, che molto probabilmente sarà presentata quest'anno. In questo caso, però, sono necessarie delle modifiche all'hardware per consentire il salto di prestazioni a 600 CV. Per il software V2, devono essere installati nuovi tubi di scolo con catalizzatori sportivi a 200 celle.

Aumento delle prestazioni per motori diesel e benzina

PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

Sono inoltre disponibili ulteriori miglioramenti delle prestazioni per xDrive40i e xDrive30d. E visivamente G-Power ha qualcosa da offrire per il SUV con i reni giganti. Il sintonizzatore installa la ruota forgiata G-POWER HURRICANE RR interna sul X5, che riempie costantemente i passaruota nel formato king size 11 x 23 pollici, con enormi imbragature nelle dimensioni 315 / 25 R23. Il design a doppio raggio 5 si adatta bene all'aspetto muscoloso della X5 e grazie all'uso di alluminio per aeromobili, le ruote forgiate G-POWER sono anche particolarmente leggere. Il X5 M50d G05 nero veicolo presentazione Inoltre, hanno donato emblemi G-Power davanti e dietro, c'era una copertura del motore in arancione e anche le pinze ora brillano in parte nel caratteristico G-Power arancione. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli per la serie G05, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

(Foto / e: G-Power)

Questi sono i dettagli di tuning per la G05 BMW X5:

  • G-Power Software per le prestazioni per BMW X5 G05
    - AUMENTO V-MAX - X5 G05
    - SOFTWARE PERFORMANCE V1 - X5 40I G05 su 400 PS
    - SOFTWARE PERFORMANCE V2 - X5 40I G05 su 440 PS
    - SOFTWARE PERFORMANCE V1 - X5 50I G05 su 550 PS
    - SOFTWARE PERFORMANCE V2 - X5 50I G05 su 600 PS
    - SOFTWARE PERFORMANCE V1 - X5 30D G05 su 315 PS
    - SOFTWARE PERFORMANCE V1 - X5 M50D G05 su 475 PS
  • G-Power Modulo di prestazione per BMW X5 G05
    - MODULO PERFORMANCE BI-TRONIK V1 - X5 40I G05 su 400 PS
    - MODULO PERFORMANCE BI-TRONIK V1 - X5 50I G05 su 550 PS
    - D-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 - X5 30D G05 su 315 PS
    - D-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 - X5 M50D G05 su 475 PS
  • DOWNPIPES con o senza celle 200 ACCIAIO INOSSIDABILE Catalizzatori sportivi (X5 40I G05, X5 40I G05, X5 50I G05)
  • RUOTA FORGIATA HURRICANE RR in JET BLACK nel formato 11 × 23 pollici (altri colori disponibili, optional con coprimozzo ruota G-Power)
  • Coperchio del motore G-Power in arancione
  • Emblemi G-Power davanti e dietro
  • Veicolo di presentazione X5 M50d G05 con leggero abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard possibilmente mediante adattamento dell'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)

PS 600 massimo in 2019 G-Power BMW X5 xDrive50i (G05)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore G-Power abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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Insignificante: Mercedes SL63 AMG con 800 PS di G-Power

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Brutale: 800 PS e 1.000 NM nella Mercedes G-Power E63 AMG

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Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

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le immagini mostrano una BMW X5 M50d G05

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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