Domenica 14 aprile 2024
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Giacuzzo Toyota GR Yaris su Barracuda Dragoons!

Momento della lettura 3 Min.

Giacuzzo Toyota GR Yaris su Barracuda Dragoons!

Barracuda incontra Giacuzzo: la hot hatch Toyota del WRC GR Yaris su Dragoons! Dopo che quasi tutti i modelli sportivi ed emozionali erano temporaneamente scomparsi dal portafoglio Toyota, la situazione è ora notevolmente migliorata. Oltre alla GT86, il cui successore GR 86 è ai blocchi di partenza, e alla GR Supra, la chiassosa GR Yaris sta suscitando scalpore e palpitazioni tra i benzinai. Sviluppato come veicolo di omologazione WRC, il tre porte promette molto divertimento di guida con 261 CV e trazione integrale. Una copia della piccola e veloce centrale elettrica è stata ora perfezionata da JMS Fahrzeugteile e Giacuzzo come progetto congiunto. Gli assali della GR Yaris sono di qualità superiore Ruote da corsa Barracuda Montati: questi sono i cerchi Dragoon della "Serie Ultralight" prodotti utilizzando il processo di formatura a flusso a risparmio di peso con una finitura in bronzo lucido. Quest'ultimo si adatta perfettamente allo stile da rally della Toyota.

Dragoni Barracuda in 8,5 × 19 pollici

Le ruote misurano 8,5 × 19 pollici (399 euro) a tutto tondo, i relativi pneumatici 235/35ZR19. Per il complementare abbassamento Il corpo è fornito da un kit coilover KW Clubsport. Il team Giacuzzo ha anche equipaggiato la scintillante GR Yaris bianca con la sua abbinata Bodykit da: Si compone di a spoiler anteriore (289 euro), minigonne laterali (469 euro), un nero lucido Ala del tetto da corsa (439 euro) e uno diffusore posteriore (319 euro). Per tutte le parti c'è un associato Teilegutachten prima di. Per finire, l'Hot Hatch ha ricevuto Giacuzzos sistema di scarico lembo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Barracuda incontra Giacuzzo: GR Yaris su Dragoons, hot hatch del WRC Toyota
Photo credit: Parti del veicolo JMS / Giacuzzo GmbH Design del veicolo

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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