La WRX STI più selvaggia di sempre! Gymkhana 11 Subaru WRX STI!

Tutto è in attesa della nuovissima WRX del prossimo anno e anche Subaru lo sa. Ma il produttore ha ora ricordato che il modello in scadenza è ancora vivo con l'aiuto di Travis Pastrana e celebrerà un doveroso addio. E letteralmente come "La WRX STI più selvaggia di sempre“! Tuttavia, questo non indica (purtroppo) un modello speciale, ma piuttosto un pezzo unico con parti del corpo in carbonio, un pacchetto aerodinamico pesante tutt'intorno e un motore boxer a quattro cilindri molto speciale con turbocompressore. Per Travis Pastrana, pilota americano di motocross e freestyle, nonché pluricampione e medaglia d'oro agli X-Games. Prende il volante per Ken Block in Gymkhana 11. E Subaru equipaggia Pastrana con una STI molto speciale per la striscia.

Gimkana 11 Subaru WRX STI

"Questo STI è incredibile", ha detto il pilota 37enne, e chi non poteva credergli quando ha visto il veicolo? La speciale WRX STi è stata dotata di una sospensione a corsa lunga con un'incredibile quantità di escursione della molla per un uso fuoristrada impegnativo. All'interno c'è un sedile avvolgente Recaro spartano e un roll-bar a tutti gli effetti è installato. Il resto è stato quasi completamente eliminato. Il trasferimento del sistema di scarico sul retro dell'auto è stato salvato e così i due terminali di scarico del motore possono uscire direttamente dal cofano nello stile degli ultimi veicoli Ken Block. E Subaru oltre al partner tecnico Vermont SportsCarmont ha creato la berlina a quattro porte dal 2008, secondo la propria dichiarazione, "reinterpretando l'intero concetto di gimkana". Il WRX dovrebbe essere in grado di fare le cosenessun'altra macchina gimkana è mai stata capace".

grandi promesse alla gimkana 11

Dopo anni con il marchio Ford, il ritorno al produttore giapponese è davvero un cambiamento interessante. Ma il cambiamento è comprensibile poiché Pastrana guida per Subaru e Block è stato supportato da Ford per anni. Ma nemmeno Block è inattivo. Attualmente sta lavorando alla sua auto da drift Ford Mustang unica chiamata hoonifox. Per inciso, Hoonigan, Subaru e Pastrana non stanno attualmente fornendo alcuna informazione sul luogo o l'ora della pubblicazione di Gymkhana 11. Per la prima volta dalla fondazione di Gymkhana, Ken Block non sarà al volante. Cos'altro sappiamo: La STI ha un'ala enorme, vari flap / canard ed è molto probabile che avrà una potenza significativamente maggiore rispetto all'Impreza WRX STI sintonizzata da Crawford Performance nel 2006 con 530 PS e 711 NM di coppia di Ken Block da Gymkhana 1 o Impreza 2009 Hatchback WRX STI con 566 PS e 828 NM da Gymkhana 2. Siamo curiosi! Se riceviamo nuove informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Subaru

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"La WRX STI più selvaggia di tutti i tempi"

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