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Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:41

Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

In Germania, James Glickenhaus, CEO della Scuderia Cameron Glickenhaus Company, è meglio conosciuto come mecenate e concorrente della 24 Ore del Nürburgring. Tuttavia, i veicoli di Glickenhaus non dovrebbero solo avanzare nel territorio delle hypercar in pista, ma anche insegnare la paura sulla strada alla concorrenza di Bugatti, McLaren e Koenigsegg. L'ultima creazione di SCG si chiama 007S e oggi vorremmo presentarvi questa macchina da corsa omologata per la strada che costa 2,5 milioni di dollari USA.

Concetto di sedili alla McLaren F1!

Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

Non solo il linguaggio del design della Glickenhaus, fortemente ispirato alle attuali auto da corsa di Le Mans, fornisce argomenti di conversazione e discussioni controverse. La disposizione dei sedili con tre posti in prima fila è tutt'altro che convenzionale. Nello stile della McLaren F1 o della nuovissima GMA T.50, il pilota siede al centro ed è affiancato nel migliore dei casi (o nel peggiore dei casi) da due copiloti.

Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

Il pozzetto centrale ha il vantaggio di poter essere utilizzato senza problemi sia nella circolazione a destra che a sinistra, ma presenta anche molti svantaggi. Ad esempio, entrare è difficile ed è difficile soccorrere il pilota in caso di incidente o addirittura di ribaltamento. In termini di design, il frontale prende spunto dalla Porsche, mentre la verniciatura rossa e bianca prende in prestito dalla Scuderia Ferrari, proprio come il nome dell'azienda statunitense.

Un V8 biturbo fornisce una potenza potente!

A differenza di molte auto sportive attualmente presentate, SCG non utilizza l'elettrificazione. Invece, un motore a benzina V8 biturbo da quattro litri con 1.000 CV fornisce la propulsione. Ma quando si tratta di propulsori ecologici, anche la Scuderia Glickenhaus non è ferma, motivo per cui è attualmente in fase di sviluppo un propulsore a celle a combustibile idrogeno dovrebbe essere operato. L'obiettivo è dimostrare che gli azionamenti elettrici non sono l'unica panacea per il tempo dopo il motore a combustione. Sfortunatamente, non abbiamo ancora alcuna informazione sulle prestazioni di guida dello 007S.

Scuderia Cameron Glickenhaus 007S - hypercar a tre posti dagli USA!

La nostra conclusione:

  • Un'auto da sogno per tutti gli appassionati di gare di durata. Se hai i mezzi da vendere, puoi ottenere dalla Scuderia Glickenhaus la 007S, un'hypercar che potrebbe presto far invidia a Bugatti o Koenigsegg. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG)
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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