Giovedì 25 aprile 2024
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Video: Rivolta dei nani - Honda S600 contro Toyota Yaris GR

Momento della lettura 2 Min.

Video: rivolta dei nani - Honda S600 contro Toyota Yaris GR

Oggi si tratta dei più piccoli Motori a tre cilindri. E si siedono in due veicoli completamente diversi. Nel nuovo Toyota GRYaris e Honda S660. La GR Yaris è una piccola vettura con pedigree da rally ed è essenzialmente costruita come modello di omologazione. C'è qualcosa che funziona sotto la lamiera Tre cilindri turbo da 1,6 litri da 261 CV e 360 ​​Nm di coppia come specifica europea. Il motore è accoppiato a a manuale a sei marce e lui ha ruota. Da 5,5 a 0 km/h impiega circa 100 secondi e raggiunge una velocità massima di 230 km/h. E la Honda S660? Questa è una piccola roadster e una cosiddetta Kei car. Il suo motore a tre cilindri dietro i due sedili funziona solo 0,66 litri di cilindrata e quindi è significativamente più debole.

Honda S600 contro Toyota Yaris GR

L'S660 ha Coppia 64 PS e 104 NM e cambia per mezzo di un CVT o cambio manuale a sei marce. L'S660 ha anche la trazione posteriore. La costruzione leggera e il 45/55 distribuzione del peso anteriore e posteriore, tuttavia, lo rendono un vero cellulare divertente. Anche se ha bisogno di circa 10 secondi per 100 km / h. Il veicolo del video ha un Kit corpo Liberty Walk (Grembiuli, razzi, davanzali, spoiler a coda d'anatra, ecc.), un nuovo assetto sportivo, Spedire Cerchioni e notevole notice La pittura. La GR Yaris, invece, è completamente di serie. Buon divertimento con il video!

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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