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Brutale: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 21 agosto 2020 alle 06:57

Brutale: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

In realtà, il sintonizzatore americano Performance di Hennessey per le tipiche muscle car statunitensi come quella GT500 Venom 1000 basato su Shelby Mustang, The Sfidante SRT Hellcat Redeye HPE1000 e, ovviamente, fuoristrada palese come te F-785 widebody da 150 CV o quello enorme Chevrolet Silverado 6 × 6 Goliath noto. Finora, i veicoli tedeschi sono stati piuttosto rari. E ultimamente, le recensioni della compagnia texana sono aumentate. Lo scarso servizio clienti è sempre un problema e la credibilità di voler costruire l'auto di produzione più veloce al mondo sta diminuendo. Lo sono 1842 PS e 1617 NM nel Venom F5 ora una realtà, ma a quanto pare non vuoi guidare in tempo. Quindi è bene attirare l'attenzione con un vero atleta.

a volte no Lamborghini con BiTurbo

Brutale: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

E poi anche con un produttore tedesco! La rete è stata inondata da anni Lamborghini Gallardo , Conversioni Huracan BiTurbo che a volte generano numeri folli sui banchi prova. La conversione di un'Audi R8 in BiTurbo è molto meno comune. Se non nuovo! Quindi Hennessey ha colto l'occasione per convertire la super sportiva V10 in potenza BiTurbo con tecnologia quasi identica. La R2006 a motore centrale, introdotta per la prima volta nel 8, è un perfetto esempio di un'auto sportiva super sottile e spesso sottovalutata che combina prestazioni impressionanti con un'estetica ultra-pulita. Ed è per questo che Hennessey non voleva cambiare l'estetica. A parte qualche distintivo qua e là, tutto è standard. Ma la ventosa V10 dietro i sedili ha raggiunto il colletto. Il risultato è oltre 900 cavalli, essenzialmente i due turbocompressori con cuscinetti a sfera grazie. Inoltre, un nuovo sistema di aspirazione dell'aria ad alta portata, due grandi tubi di ingresso, due Valvole di scarico e un rivestimento termico per il sistema di scarico e i tubi di scarico.

912 CV a 7.400 giri / min. nella R8 V10

Brutale: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Con il proprio tuning del chip, la pompa dell'olio del turbocompressore da corsa, il sistema intercooler aria-acqua, due nuovi scambiatori di calore e alcuni altri piccoli dettagli, il motore V10 spinge 912 CV a 7.400 giri / min. su tutte e 4 le ruote e ha dato alla R8 l'aggiunta HPE900. Sul percorso, è sufficiente per accelerare da 0 a 60 miglia (circa 97 km) all'ora in soli 2,6 secondi e il quarto di miglio in 9,8 secondi ad una velocità di 145 miglia all'ora (circa 233 km / h) per completare! C'è anche una garanzia di un anno o 12.000 miglia (circa 20.000 km) e il pacchetto di aggiornamento per Ingolstadt è pronto. A proposito, Hennessey Performance Kit è compatibile con tutti gli R8 dal 2015-2020. Cosa vuoi di più? Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

(Foto / e: Performance di Hennessey)

Questi sono i dettagli dell'Audi Hennessey Performance Audi R8 V10 Twin Turbo:

  • 912 PS a 7.400 RPM
  • 0-60 miglia orarie (circa 97 km / h): 2,6 secondi
  • ¼ miglia: 9,8 secondi e 145 mph (circa 233 km / h)
  • Aumento delle prestazioni mediante
    - turbocompressore con cuscinetti a sfera
    - Sistema di aspirazione dell'aria ad alta portata
    - doppi tubi di ingresso (tubi di ingresso)
    - doppie valvole di intercettazione
    - Tubi di scolo in acciaio inossidabile con rivestimento termico
    - Sistema di scarico in acciaio inossidabile
    - Pompa dell'olio turbo, serbatoi dell'olio e tubi dell'olio migliorati
    - Doppio sistema intercooler aria-acqua
    - Serbatoi, pompe, tubi flessibili e raccordi intercooler
    - doppio scambiatore di calore
    - Sistema di induzione turbo dell'aria
    - nuovi sigilli e liquidi
    - Pennzoil 10W60 sintetico olio motore
    - Combustibile Shell V-Power 93 ottano
    - Calibrazione della gestione del motore (ottimizzazione del chip)
  • Badge Hennessey per interni e motore
  • Distintivi Hennessey e BiTurbo per esterni

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Hennessey Performance abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

2020 Chevrolet Corvette C8 di Hennessey Performance

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Hennessey Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye HPE1000

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Video: Hennessey GT500 Venom 1000 - Shelby Mustang!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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