Video: +340 CV nell'HGP Volkswagen T7 con 2.0 TSI!

YouTuber Motore OliTV ancora una volta ha avuto l'onore di avere un veicolo dell'azienda HGP di poter fare il test. E questa volta era quello nuovo di zecca Volkswagen(VW) T7 con il potente quattro cilindri VW EA204 standard da 320 PS e 888 NM sotto il cofano, che conosciamo anche dalla Golf R e dall'Arteon R. Ma come sappiamo, se è coinvolta la sigla HGP, allora il tema della "serialità" non è più rilevante. E questo vale anche per il T7. Perché il sintonizzatore di Ohmden ce l'ha (Comune nel Baden-Württemberg) con un Accordatura della fase 1 modificato quella performance in modo estremamente impressionante PS 347 e ancora più impressionante Coppia 521 NM ascensori. Per una pura messa a punto del chip, quasi senza modifiche all'hardware (solo il tubo di aspirazione viene cambiato), questi sono numeri piuttosto impressionanti. E il T7 lo converte direttamente in propulsione. Perché accelera alla velocità della strada di campagna in poco più di 7 secondi.

+340 CV nell'HGP Volkswagen T7

E non è meno spettacolare velocità massima. Perché l'autobus funziona al massimo 264 kmh secondo il tachimetro, anche se con una leggera pendenza. E lo troviamo molto impressionante. Dopotutto, stiamo parlando di un furgone XXL per un massimo di otto persone (A seconda dell'attrezzatura). E oltre all'aumento delle prestazioni, sul T7 c'è anche un dettaglio visivo. Perché il veicolo del video è con uno Kit coilover KW attrezzato e chiaramente ribassato. E poi c'è un altro dettaglio. Perché come già accennato, si tratta finora "solo" di uno Accordatura della fase 1. Poiché HGP, ad esempio, nella Golf 8 R (Guarda il link del video qui sotto) chiaramente il quattro cilindri EA888 su 500 PS ha portato, siamo fiduciosi che il T7 si muoverà ancora in quest'area. Dal momento che è poi anche quello di superare la follia Cambio a sei cilindri BiTurbo da 3.6 litri per il T7 probabilmente non arriverà. Anche se lo spazio nel vano motore dovrebbe bastare facilmente. Pietà… Credito fotografico: screenshot MotorOliTV

Attenzione!

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