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Aggiornato di recente il 24 maggio 2022 alle 05:39
Con la VW Golf VIII (Mk8) come modello di punta "R" La Volkswagen ha lanciato sul mercato un vero martello a vapore. Certo, un cinque cilindri RS3 leggermente modificato (VW EA855 evo) sarebbe stato il sogno assoluto della community, ma pensiamo che lo sia 320 PS e 420 NM il potente quattro cilindri (VW EA888), che alla fine è diventato, non deve davvero nascondersi. Dopotutto, la R è più veloce che mai e il motore ha ancora molta potenza potenziale. Ed è proprio questo potenziale che il team sta ora promuovendo HGP alla luce e ne presenta uno PS 526 ha rafforzato MK8 R. E lo conosciamo già, perché era con uno un buon anno fa primo aggiornamento a 444 CV. Ma ora ha quasi lo stesso motore di quello recentemente presentato da MotorOliTV (Oliver Gmeinder). Cupra Formentor VZ5 di HGP. E anche questa volta MotorOliTV ha potuto provare di cosa è capace la conversione. C'è anche un video informativo sulla tecnologia (TechUpdate) e un altro sul risultato degli sforzi (POV-Style). Entrambi sono inclusi di seguito e a questo punto molte grazie ancora Oli.
HGP VW Golf 8 R con 526 CV
Ma cosa ha cambiato esattamente HGP sulla R? Cominciamo prima con ciò che puoi vedere dall'esterno. Saltiamo qui, accanto al Sventare HGP sulle porte, specialmente quelle nere fantasiose Cerchi in lega OZ da 19 pollici con l' Ciabatte Pirelli PZero negli occhi. A causa di un abbassamento per mezzo di Kit coilover KW il set di ruote ultraleggero si adatta perfettamente al passaruota. Inoltre, dietro i Rundlings ce n'è anche uno cambiato impianto frenante sportivo. E uno Freno in ceramica a 6 pistoncini con potente Dischi da 380 mm sull'asse anteriore e verniciata di rosso Calibri. Non ci sono più cambiamenti visivi, ed è quello perfetto Prestazioni dormienti buono anche così. E poi ovviamente ci sarebbe quello massiccio aumento delle prestazioni su quelli citati PS 526 e non meno spettacolare Coppia 629 NM. Questo è un premio rispetto alla serie 206 PS e 209 NM. E si notano in un'accelerazione da 100 a 200 km/h in circa 7,5 secondi. Inoltre, secondo il tachimetro, il Wolfsburg vola pazzi 325 chilometri all'ora schnell.
i dettagli dell'aumento delle prestazioni
E in che modo esattamente HGP ottiene le prestazioni extra? Ad esempio con un individuo Impianto di scarico sportivo (MSD diverso, più sezione trasversale, Kat diverso, OPF viene mantenuto ecc.) e con uno Intercooler Wagner e set di tubi flessibili. Affinché quest'ultimo si adatti in modo ottimale e funzioni in modo ottimale, anche uno modificato lo è portante anteriore stato necessario. Ciò garantisce un raffreddamento uniforme dell'aria di alimentazione. Il core è ovviamente quello modificato da HGP turbocompressore e l'assunzione di HGP con quelli appropriati tubi di aspirazione.
Quest'ultima è l'aspirazione OEM, per così dire, che HGP ha ottimizzato e anche con a Filtro aria sportivo K&N è rifornito. Tutto questo è ovviamente combinato con un individuo Chiptuning. Inoltre, HGP ha anche regolato e ottimizzato il torque vectoring di fabbrica (distribuzione della coppia). Info: Per inciso, la Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive con quattro cilindri VW EA888 può essere convertita in modo identico da HGP! Dopotutto, il motore della Golf R è sotto il cofano! E ora divertiti con il video dell'Autobahn di Motore OliTV. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore HGP? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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HGP Porsche Cayenne Turbo con 962 PS e 1.250 NM!  |
Primo aggiornamento: 444 PS nella VW Golf 8 R (MK8) di HGP!
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528 PS e 634 NM nella Cupra Formentor VZ5 di HGP!
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HGP VW Golf 8 R con coppia 526 PS e 630 NM!
Credito fotografico: Screenshot YouTube Motore OliTV
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