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Honda S2000 Roadster con compressore Vortech!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:36

Honda S2000 Roadster con compressore Vortech!

Accanto all'NSX c'è il Honda S2000 uno dei veicoli più famosi del produttore giapponese. E un esemplare interessante è questo veicolo in rosso.La speciale S2000 è un modello del 2000, quindi uno della generazione AP1. Dotato di uno 2,0 litri quattro cilindri aspirato, che gira fino a 8.900 giri/min. turni, eri l'orrore della comunità di fan di GTi allora e hai goduto di una delle migliori esperienze di guida di sempre. Ma il motore di questa S2000 non è più in produzione in serie. Vale a dire, è diventato con uno Compressore Vortech rifornito, ne ho uno Radiatore in alluminio Koyorad, uno Intestazioni Invidia e un "Tubo di prova". Sebbene le prestazioni esatte siano sconosciute, stimiamo su 300 PS sono determinati. Accoppiato al motore è ancora acceso manuale a sei marce e ovviamente l'S2000 ce l'ha ancora trazione posteriore. Painted è lo sportivo in Nuova Formula Rossa e c'era anche un hardtop in tinta con la carrozzeria, stemmi diversi e uno piccolo Bodykit con spoiler anteriore, minigonne laterali e spoiler posteriore.

Honda S2000 Roadster

A nostro avviso, il clou visivo è chiaramente il set di Voln CE17N da 28 pollici color bronzoCerchioni, che con 255/40 Bridgestone Potenza RE-11-pneumatico sono riforniti. Inoltre, un Comptech Domstrebe installato. E dentro? Ci sono solo alcune modifiche. Quello nero standard sedili in pelle è ancora presente e si possono vedere anche il pulsante di avviamento di serie, l'accesso senza chiave, l'aria condizionata, il cruise control e i tappetini originali S2000. Solo il Pomello del cambio voodoo è adattato. Come ultimo dettaglio abbiamo ancora quelli scanalati dischi freno si accorse. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Honda S2000 Roadster con compressore Vortech!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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