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Questa Hyundai i20 N viene dal sintonizzatore K Custom e viene dalla fabbrica con un Dotato di motore turbo da 204 CV. Con questo dichiara guerra alla Polo GTi e alla Fiesta ST. Ma per K-Custom, l'aspetto, che era già piuttosto aggressivo dalla fabbrica, apparentemente non era abbastanza. Quindi la messa a punto era all'ordine del giorno. E il progetto ne ha uno subito Prima mondiale lì. Vale a dire uno abbassamento da parte di H&R. Il coreano è stato il veicolo di sviluppo per uno nuovo set di molle. Ma non è tutto. Anche il set di ruote grigio opaco è nuovo. Ci sono Cerchi VR3 dallo scaffale mbDESIGN nel formato 8,5 × 19 pollici con pneumatici 215/35 e un coprimozzo rosso nell'aspetto della chiusura centralizzata.
piccolo kit carrozzeria Rieger su i20 N
Che si adatta perfettamente alla Rieger otticamente spoiler e il Rieger spade davanzale. Sono anche evidenziati in rosso. E questo vale anche per la zona posteriore. Lì il kit carrozzeria è attraverso il lato approcci continuato sul grembiule posteriore. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore K-custom? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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K-custom VW Golf GTi (MK8) con sospensioni H&R Deep!
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Passeggiata Liberty LB Performance Mini Cooper S di K-custom
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Oberhammer - VW Arteon con Airride e avvolgimento completo
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Hyundai i20 N dal sintonizzatore K-Custom e Rieger Tuning
Photo credit: K-custom / mbDESIGN GmbH & Co. KG
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