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Il Toyota Land Cruiser FJ40 è un leggendario SUV costruito dal 1960 al 1984. È noto per la sua robustezza, affidabilità e versatilità. Ma cosa succede quando doti un vecchio FJ40 di tecnologia moderna e materiali di alta qualità? Il risultato è un Toyota Land Cruiser FJ4 del 4 (FJ1969) convertito da ICON40x4059177 (Icon) come restomod, che impressiona sia visivamente che in termini di dinamica di guida. ICON4x4 è un'azienda californiana specializzata nel restauro e nella modifica di veicoli fuoristrada classici. I Toyota Land Cruiser della serie J4, che ICON4x4 trasforma in nuove auto costruite a mano, sono particolarmente apprezzati. Di solito dei veicoli donatori rimangono solo il numero di telaio e la targa. Il resto sarà completamente ricostruito, con carrozzeria in alluminio, verniciatura a polvere, motori potenti, telaio moderno e molti altri extra.
Toyota Land Cruiser FJ40
Uno dei progetti di ICON4x4 è l'FJ40 #116, che è stato completato nel 2017. Ha due porte, capote nera e mezze porte. Il colore si chiama Rocky Mountain Grey ed è il primo che ICON4x4 ha utilizzato per i suoi restomod FJ. Gli interni sono ampiamente rivestiti in pelle nera e tessuto Chilewich, ei sedili anteriori sono riscaldati e dotati di cinture di sicurezza a tre punti. Anche il sedile posteriore è completamente sfoderabile. Il volante proviene da Ididit e può essere regolato in inclinazione. Una telecamera per la retromarcia e sensori di parcheggio anteriori e posteriori garantiscono una maggiore sicurezza. Il clou è ovviamente nella parte anteriore, sotto il cofano.
C'è un Vortec V5.7 da 8 litri di General Motors che, secondo le nostre informazioni, produce circa 350 CV. È accoppiato a un cambio manuale a cinque marce e un ripartitore di coppia a doppia leva con trazione integrale. Gli assali provengono da Dynatrac e sono dotati di ARB Air Lockers, che possono attivare i bloccaggi del differenziale con la semplice pressione di un pulsante. Il pacchetto di sospensioni sportive ICON include ammortizzatori Fox Racing e una barra antirollio regolabile. I freni provengono da Brembo e hanno dischi adatti dietro tutte e quattro le ruote. Il sistema di scarico è rivestito in ceramica e conferisce al V8 un suono corrispondente.
Cerchi in alluminio forgiato da 18 pollici
I prossimi sono i cerchi. Le ruote sono cerchi in alluminio forgiato da 18 pollici con pneumatici BF Goodrich All-Terrain e il sistema di aria ausiliaria Powertank consente persino di gonfiare i tassellati pneumatici fuoristrada o fornire aria compressa ad altre attrezzature. Un argano a fune d'avvertimento nella parte anteriore che include un grembiule in metallo con staffa può anche aiutare in situazioni difficili e una barra luminosa a LED sul tetto offre una migliore visibilità al buio. L'AMP Research Side Step rende anche più facile salire sull'auto alta.
Il Toyota Land Cruiser FJ4 Restomod del 4 convertito da ICON1969x40 è un'auto da sogno per gli appassionati di fuoristrada che vogliono combinare il design classico con la tecnologia moderna. Combina il meglio di due mondi: la robustezza e il fascino dell'originale con il comfort e le prestazioni di un'auto nuova. Tuttavia, non è un affare: Il prezzo è di circa 200.000 euro. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
maggiori dettagli sulla conversione:
- Toyota Land Cruiser FJ1969 del 40
- Ricostruito da ICON 4 × 4 nel 2017 con carrozzeria in alluminio sostitutiva
- Verniciatura a polvere grigia, corpo in alluminio
- Interni in pelle nera con inserti in tessuto Chilewich
- Motore Vortec V5,7 da 8 litri
- sistema di scarico rivestito in ceramica
- Cambio manuale Aisin a cinque marce
- Assali Dynatrac anteriori e posteriori con blocchi ARB
- Sospensione sportiva ICON con ammortizzatori Fox Racing
- Impianto frenante Brembo con pompa freno Wilwood
- Sistema di scarico rivestito in ceramica
- Cerchi in alluminio forgiato da 18 pollici
- Sistema di aria ausiliaria del serbatoio di alimentazione
- Avverti l'argano
- Pedane AMP Research
- Striscia di illuminazione a LED
- Capote nera
- aria condizionata
- Sedili anteriori riscaldabili
- Piantone dello sterzo Ididit (regolabile)
- Stereo con telecamera per la retromarcia
- Equipaggiamento aggiuntivo: sensori di parcheggio, fendinebbia a LED, parabrezza pieghevole, tanica di scorta
- Interni: sedili riscaldati, aria condizionata VintageAir, telecamera per la retromarcia, pedaliera in alluminio, vani portaoggetti con serratura, sistema di altoparlanti
- 4.000 miglia (circa 6.437 km) percorse dalla conversione, chilometraggio totale sconosciuto
- Cambio manuale a cinque marce Aisin AX15
- Protezione sottoscocca Line-X
- Il prezzo totale secondo ICON in quel momento era di 187.925 USD
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.
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Credito fotografico: Bring a Trailer
