Lunedì 15 aprile 2024
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Unico: Rolls-Royce Phantom Hyperion di Pininfarina!

Momento della lettura 3 Min.

Unico: Rolls-Royce Phantom Hyperion di Pininfarina!

Questa Rolls-Royce unica è alla ricerca di un nuovo proprietario da molto tempo. Commissionato da Roland Hall a Pininfarina, l'one-off è passato di mano per la prima volta nel 2009 per circa 4 milioni di sterline (circa 4,72 milioni di euro). E oggi verrebbe da pensare che il pezzo unico debba valere almeno quanto, o anche di più. Ma non sembra essere così. Motori di classe Ain AL cerca da anni un acquirente e attualmente si vuole "solo" 2.780.000 € per il pezzo unico. Ma anche questo sembra troppo alto, perché l'auto non è stata ancora venduta. Come mai? Perché ottieni anche una Ferrari LaFerrari, una Pagani Huayra, una Koenigsegg Agera o più di una Bugatti Veyron. Anche una Bugatti Chiron o una Aston Martin Vulcan non sono impossibili per quella cifra. Allora chi è per quello? Rolls-Royce Pininfarina Hyperion unica decide, deve avere interessi molto speciali ed essere un vero secchione della Rolls-Royce.

Rolls Royce Phantom Hyperion

Ma cosa caratterizza effettivamente la roadster oversize? In ogni caso, la base era una volta a Coupé Phantom Drophead e l'azienda di design italiana Pininfarina ha fatto per conto del collezionista di auto americano Sala Roland ha convertito il transatlantico di lusso in una roadster. Per quanto ne sappiamo, questo era rispettivamente nel 2007 e nel 2008.

È stato poi presentato direttamente al pubblico nel 2008. Ma appena sei mesi dopo, il primo annuncio di vendita dell'oggetto unico era online. E da allora l'Hyperion ogni tanto cerca un proprietario benestante. Ma cosa ottieni per il prezzo a sette cifre? In ogni caso, un pezzo unico con uno Corpo interamente in carbonio, ci sono sedili all'interno da Coupé Phantom Dropheadche hanno preferito signorile 40 centimetri indietro sono sfalsati e hai salvato completamente il sedile posteriore. C'è anche un tettoche può essere abbassato sotto un tetto di legno nello stile di uno yacht di lusso con la semplice pressione di un pulsante.

Orologio Girard Perregaux-Vintage 1945 tourbillon

Per inciso, la parte posteriore del veicolo dovrebbe rendere omaggio alle berlinette degli anni 'XNUMX e 'XNUMX e potrebbe essere probabilmente anche l'antesignana del Rolls-Royce Coachbuild Project "Boat Tail" Vai oltre. Tra l'altro: tra il parabrezza e il cofano è speciale Spazio di archiviazione per due fucili da caccia. Ma non è tutto. All'interno ci sono punti salienti come quello integrato nel cruscotto Orologio Girard Perregaux-Vintage 1945 tourbillonche può anche essere rimosso e indossato al polso. È abbastanza per convincere l'acquirente? A nostro avviso, almeno una garanzia di maggior valore non incluso. Quindi sarà interessante vedere se prima o poi si troverà un acquirente. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: AL Ain Class Motors

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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