Kit coilover KW variante 4 nella nuova BMW M3 / M4!

Fichtenberg (Germania), 21 giugno 2021 - Il produttore di telai KW automotive lavora a stretto contatto con BMW su progetti selezionati e modelli speciali. Mentre l'auto da corsa BMW M2022 GT4, che sarà utilizzata nelle corse dei clienti dal 3, ha completato con successo i suoi test con le sue sospensioni da corsa KW regolabili in potenza a 5 vie, la variante 3 del kit coilover KW regolabile in potenza a 4 vie è ora disponibile per la nuova BMW M3 (G80) e BMW M4 (G82) disponibile con certificato di parti. Il telaio retrofit in acciaio inossidabile con la sua tecnologia multivalvola ulteriormente sviluppata attutisce gli urti in modo armonioso e confortevole. Allo stesso tempo, la variante 4 del kit coilover KW consente una tenuta di strada molto più sportiva e anche nella gamma limite dinamica garantisce una maggiore sicurezza di guida. La sospensione coilover, che può essere regolata nelle forze di compressione a bassa velocità (13 clic) e ad alta velocità (14 clic) e in estensione a bassa velocità (16 clic), non ha più un vaso di espansione grazie alla sua rivista tecnologia delle valvole. La BMW M3 (G80) Berlina e la BMW M4 (G82) Coupé, che sono già state abbassate nella serie, possono essere abbassate fino a 4 millimetri installando la variante KW 35, che è all'incirca un abbassamento di circa 60 millimetri per la BMW Serie 3 (G20 ) corrisponde. Il prezzo consigliato al pubblico è di 4.869 euro. Maggiori informazioni su www.kwsuspensions.de

Variante di sospensione coilover KW 4

Mentre il kit coilover KW Clubsport e il kit coilover plug & play KW DDC adattivo per l'attuale generazione della berlina BMW M3 (G80) e la BMW M4 (G82) Coupé sono già in fase di sviluppo, la nuova variante 4 del kit coilover KW è per disponibili la BMW M3 (G80) Berlina e la BMW M4 (G82) Coupé. Se la nuova BMW M3 o la nuova BMW M4 vengono guidate principalmente su strade pubbliche nella vita di tutti i giorni, la variante 4 del kit coilover KW è il kit di retrofit ideale.

Tecnologia multivalvola regolabile per il massimo piacere di guida nella vita di tutti i giorni

"La variante 4 rivista è in una certa misura un ulteriore sviluppo delle nostre sospensioni di serie per la vecchia BMW M4 GTS (F82) e il kit coilover KW Clubsport", afferma Jonas Ehrmann, Brand Manager di KW. “Mentre stavamo ancora lavorando con un vaso di espansione sul telaio della serie M4-GTS e installando lì le valvole regolabili dello stadio di pressione a bassa velocità e ad alta velocità; abbiamo rivisto l'intera struttura dell'ammortizzatore per la prossima generazione della variante 4. “Sul lato dell'ammortizzatore e dell'alloggiamento dell'ammortizzatore per l'asse posteriore, le valvole, che possono essere impostate separatamente nelle aree a bassa e alta velocità dello stadio di compressione, sono ora alloggiati in un alloggiamento della valvola compatto. "Internamente, parliamo di una 'struttura dell'ammortizzatore a tre tubi' con una tale struttura dell'ammortizzatore", Jonas Ehrmann descrive la struttura dell'ammortizzatore rivista del kit coilover KW.

La rotella di regolazione color oro può essere utilizzata per regolare lo smorzamento nella fase di compressione ad alta velocità con 14 clic e le caratteristiche di smorzamento nella fase di compressione a bassa velocità con 13 clic con la rotella di colore viola. Se le valvole vengono aperte, il livello di pressione si riduce e il corpo M4 si immerge più velocemente. Con la fase di pressione, la velocità di immersione dello stelo del pistone della serranda viene influenzata in una certa misura. Il livello di pressione influisce anche sui movimenti di beccheggio e rollio del corpo e sul comportamento di sterzata. Se si aumenta il livello di pressione, lo stelo si abbassa più lentamente. Più stabile è il veicolo quando si tratta di movimenti di sterzata. Il comportamento dello sterzo diventa più preciso, più stretta è l'impostazione della compressione. La fase di estensione a bassa velocità, che può essere impostata anche sulla variante 4 del kit coilover KW, ha un'influenza diretta sulla velocità di lavoro quando lo stelo del pistone è in estensione.

Con i suoi 16 clic, controlla quanto velocemente la molla del telaio si rilassa nella sua posizione originale. Per così dire, i diametri delle valvole di estensione sono aperti per un comportamento di guida più confortevole e chiusi per una regolazione più stretta. Frenare, accelerare e sterzare sono, ad esempio, suggerimenti a bassa velocità nella guida di tutti i giorni. La configurazione Sport + preimpostata della variante 4 può essere modificata in una configurazione stradale orientata al comfort con pochi clic. “Durante la guida, gli stimoli tipici dell'alta velocità si verificano quando la bici rotola su dossi o giunti incrociati. Chiunque guidi velocemente su una strada poco sviluppata probabilmente ha già notato come l'intera macchina diventa irrequieta. Con un telaio dotato di ammortizzatori con tecnologia multivalvole regolabili, invece, si può portare molta più calma a tutta la struttura della carrozzeria, anche con un assetto sportivo”, spiega il Brand Manager KW Jonas Ehrmann.

Infinitamente regolabile nell'abbassamento

La variante 4 del kit coilover KW offre anche l'opzione di abbassamento massimo. Secondo il certificato delle parti, è possibile un ulteriore abbassamento da 4 a 20 millimetri sull'asse anteriore e da 35 a 15 millimetri sull'asse posteriore nonostante il corpo BMW M30 sia abbassato di fabbrica. La variante KW 4 offre anche la stessa gamma di regolazione in termini di abbassamento per la BMW M3 berlina (G80). "Ciò corrisponde all'incirca a un abbassamento di 50 millimetri per la BMW Serie 4 Coupé (G22) e di 60 millimetri per la BMW Serie 3 Berlina (G20)", continua Jonas Ehrmann. Il prezzo di vendita consigliato per la variante 3 del kit coilover KW regolabile a 4 vie è di 4.869 euro.

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il produttore di telai KW Automotive GmbH? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

Kit coilover KW variante 4 nella BMW M3 / M4!
Photo credit: KW Automotive GmbH

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.