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Esclusivo: Carlex Design perfeziona la Wiesmann MF4 Roadster

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 5 ottobre 2016 alle 01:57

Qual è la cosa migliore della Wiesmann MF4 Roadster? La sua esclusività? Il suo 367 PS-V8 (in alternativa MF4-S con 420 PS BMW M3 V8) o un peso a vuoto di soli 1.300 kg circa? Qualunque cosa sia, la MF4 è ancora un'auto da sogno assoluta anche dopo 7 anni, e per me l'epitome della guida sportiva. Sfortunatamente, c'è anche qualcosa di "cattivo" nell'MF4 e nell'intera azienda: Wiesmann GmbH! Che cosa esattamente? Il fatto che il 2014 fosse finito e la società Wiesmann GmbH è stata liquidata. Se e come continuerà? Non ne ho idea ... La società di tuning Carlex Design dalla Polonia ci mostra una ragione spettacolare per continuare, che ha rivisto una bellissima MF4 Roadster e rende l'esotico ancora più esotico. Come al solito con Carlex Design, l'obiettivo principale era ovviamente rendere gli interni unici.

Esclusivo: Carlex Design perfeziona la Wiesmann MF4 Roadster

Vi mostriamo il design della Wiesmann MF4 Roadster

Dopo l'esclusiva 1960er Ford Mustang Fastback e anche il nobile BMW Z4 Cabrio rosso carbonico Il team è riuscito a farlo in modo impressionante sull'MF4. I ragazzi del team di Carlex Design hanno recentemente rilasciato la MF4 rivista e siamo felici di mostrarvi la roadster. Dopo la cura di messa a punto che la Wiesmann MF4 ha potuto sopportare, ora è molto più esclusiva, più individuale e persino più preziosa della versione di serie rara e dovrebbe dare molto piacere al proprietario. Chi in futuro sta pensando di acquistare una Wiesmann MF4 usata rara o ne possiede già una, Carlex Design è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!

Ps. Se hai veicoli più sintonizzati come il Nissan GT-R "Robin" o addirittura nobile Ferrari 458 Spider di Carlex Design fa semplicemente clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Design Carlex)

Queste sono le modifiche note alla serie del Wiesmann MF4 Roadster:

  • interni completamente riprogettati (pelle nera, Alcantara con cuciture nere e rosse)
  • Cruscotto rivestito in pelle, consolle centrale, sedili, pannelli porta
  • Volante con pelle scamosciata
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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