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Video: ecco come funziona il widebody: Double Sella di Garage54!

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 3 marzo 2023 alle 05:50

Video: ecco come funziona widebody: Double Sella di Garage54!

Il team russo di YouTuber Autorimessa54 ci mostra quello con il seguente video body kit larga in nessun modo deve significare solo l'installazione di attacchi parafango. Garage54 pensa molto fuori dagli schemi e adotta un approccio completamente diverso. Perché questo ultimo veicolo widebody è composto da due saldati di Lada. Ma per quanto semplice possa sembrare il progetto a prima vista, la conversione ha richiesto molto di più che tagliare due auto a parte e poi saldarle insieme nei punti liberi. Affinché la "conversione" durasse, dovevi Rinforza il corpo e anche il sterzo così come il carrello d'atterraggio doveva essere ricostruito. Ma Garage54 ci è riuscito di nuovo.

anche le prestazioni sono raddoppiate

E un primo viaggio attraverso il parcheggio dell'azienda mostra che la Lada a doppio accoppiamento funziona sorprendentemente bene. E hai effettivamente raddoppiato l'output. Perché entrambi i veicoli hanno ancora il rispettivo Il motore e anche quello Cambio installato. Sono anche così cerchi di svolta estremamente piccoli realizzabile. Dopo il test nel parcheggio, alla Lada a carrozzeria larga viene persino data una porzione di vernice e poi parte per una pista di prova locale. E anche lì puoi quattro passeggeri aggiuntivi per ottenere una promozione. Almeno fino a quando la ruota anteriore sinistra si arrende e uno dei motori si surriscalda. Controlla!

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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