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Mansory e MTM trasformano la Lamborghini Urus in una Bugatti!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 27 dicembre 2021 alle 12:55

Mansory e MTM trasformano la Lamborghini Urus in una Bugatti!

Era solo una questione di tempo prima che il "Über-SUV" sotto forma di Lamborghini Governance nel campionato dei classici motori a combustione vera competizione riceve. Mentre i precedenti tentativi di utilizzo X5 / X6, GLE/Coupé GLE 63 o RS Q8 sempre un pezzo sotto dal SUV ad alte prestazioni italiano, Porsche ce l'ha con il nuovo SUV ad alte prestazioni "Cayenne Turbo GT" gestito, semplicemente un "Più veloce“Costruisci SUV. Espresso in numeri sulla Nordschleife, ciò significa Cayenne 7: 38,9 minuti contro Urus 7:47 minuti, anche se tali veicoli non sono davvero di casa sulla Nordschleife. Ma il gruppo target di acquirenti Lamborghini ama ancora il SUV di potenza. Porsche o no. Perché l'Urus sembra semplicemente molto più impressionante e aggressivo dalla fabbrica e ha anche molto di più riserve. Questo dimostra solo una collaborazione continua di Mansory , MTM. Nello specifico si tratta di una collaborazione tra Mr. Fox Company e la Agenzia polacca MTM!

Widebody Urus con alimentazione Bugatti

Dopo Mansory Design RS6 con potenza MTM era il turno di Urus. E i sintonizzatori ce l'hanno ottico e anche in termini di Performance del V4,0 da 8 litri sotto il cofano chiaramente rinnovato. Cominciamo con il aumento delle prestazioni. Naturalmente, MTM era ancora una volta responsabile di questo. Gli specialisti dell'aftermarket ne hanno installati due più grandi turbocompressore, ce n'era uno migliorato sistema di aspirazione, più uno speciale Filtro aria e hai l'automatico ZF a otto velocità fabbricato in fabbrica rinforzate.

Il risultato si rivela folle PS 1.001che assicurano che l'Urus sia alla pari con la Bugatti Veyron con il suo motore a quattro turbo W8,0 da 16 litri. Allo stesso tempo ti alzi con il Kit di livello 3 da MTM la coppia da impazzire 1.250 Newton metroche sono anche limitate elettronicamente. Per inciso, l'aumento delle prestazioni è disponibile per un numero significativamente maggiore di veicoli Motore VAG V8 a disposizione. C'è una panoramica di questo QUI.

ottica grossolana per mezzo di parti Mansory

Mansory e MTM trasformano la Lamborghini Urus in una Bugatti!

E poi c'è l'estrema revisione da parte di Mansory per quanto riguarda il Ottica. L'accordatore conferisce alla Lambo ancora più angoli e spigoli Kit carrozzeria Venatus EVO. Ci sono enormi prese d'aria a causa di una nuova grembiule davanti e il kit aerodinamico ne comprende anche uno enorme diffusore posteriore con installazione centralizzata Sistema di scarico triplo comprese le estremità trapezoidali. Poi ci sono i componenti in carbonio come nuovi cappa, allargato Parafango, Pannelli a bilanciereun spoiler tetto e anche uno spoiler posteriore (c'è anche un'ala posteriore opzionale) installato. Con dettagli più piccoli come Mansory Badges, canards e Avviso 1001hp il kit è arrotondato nella parte posteriore. E viene installato anche un nuovo set di ruote. Sotto forma di 24 pollici ruota forgiata di Mansory con ultrasottile pneumatici a profilo ribassato.

Mansory e MTM trasformano la Lamborghini Urus in una Bugatti!

Il chilometraggio modificato era finora non annunciato, ma che il mostro di Sant'Agata Bolognese si allontani e si allontani da un Urus standard, questo dovrebbe essere chiaro. Stimiamo che l'accelerazione a 100 km/h sia di circa 3,0 secondi e la velocità massima, se non limitata dalle gomme, dovrebbe essere di +330 km/h. Conclusione: Anche la seconda collaborazione tra MTM e Mansory non ha eguali. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Mansory e MTM trasformano la Lamborghini Urus in una Bugatti!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Tecnologia motore MTM Mayer? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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Photo credit: MTM Motoren Technik Mayer (Polonia)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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