Dalla squadra di Automobili Amos esiste già una Lancia Delta classica che Restomod. Vale a dire i 300.000 euro e 330 CV Lancia Delta Futurista con corpo in carbonio per le massime prestazioni su strada. Ma ora vuoi la strada lasciare. E con una copia incentrata sul fuoristrada che l'azienda fa Safariista nomi. Questa volta è di nuovo un Restomod e questa volta il prezzo è estremo. La Lancia Delta Auto da rally "Safarista" Si dice che Automobili Amos costi un incredibile $ 650.000. Puoi facilmente ottenerne tre per questo Porsche 911 Carrera Safari Rallye (modello G) e originali Lancia Delta Integrale EVO I Gruppo N auto da rally in buone condizioni ci sono anche ben cinque pezzi per la cifra. Neanche un EVO 2 è necessariamente più costoso. Quindi cosa ha da offrire il safarista quando costa molto?
Auto da rally Lancia Delta "Safarista"
Automobili Amos inizialmente trasforma il veicolo del donatore in uno puro tre porte. Si allargano anche tutt'intorno Parafango e facilitare il completo Corpo mediante componenti in carbonio. Anche il telaio è ampio rinforzate e uno su misura è integrato nella cabina roll bar.
anche due Sedili avvolgenti con cinture a 4 o 5 punti, un Serbatoio Motorsport e Estintore trovare la loro strada verso l'interno. A tal proposito carrello d'atterraggio ti affidi completamente regolabile ammortizzatore e il vecchio impianto frenante viene sostituito da uno moderno Sistema frenante in acciaio in combinazione con a freno a mano idraulico. Inoltre, il telaio speciale imposta chiaramente il Safarista höher e c'è un Trasmissioni e differenziali Motorsport. finalmente va Automobili Amos supponiamo che i clienti vogliano effettivamente guidarlo fuoristrada.
"Il nostro obiettivo con il programma “Safarista” è quello di poter offrire ai nostri clienti un'esperienza senza rivali in modo che possano i loro limiti , quello della macchina in sicurezza, circondati da incredibili contesti naturali dai laghi ghiacciati svedesi alle dune d'Arabia“, Così il sintonizzatore sul suo sito web.
In collaborazione con l'azienda Tecnologie avanzate podio ogni Safarista è costruito. Podium Advanced Technologies sta già lavorando con il Scuderia Cameron Glickenhaus insieme e si concentra sul motorsport e sulla costruzione di Veicoli da competizione , Prototipi specializzato. Poiché l'azienda di Pont-Saint-Martin in Italia si concentra su ibridi, veicoli completamente elettrici e sistemi di batterie ad alte prestazioni, supponiamo che Safarista parzialmente elettrico andrà all'inizio. Ma questo è solo uno supposizione! Perché finora c'è no Specifiche dell'unità. Ma se prendi il 330 cvAutotecnica-Motori-Motore dal Futurista e dagli un altro E-supplemento, allora il Safarista dovrebbe essere ottimamente attrezzato per il terreno.
Auto da rally Lancia Delta "Safarista"
L'auto da rally Lancia Delta "Safarista" di Automobili Amos può sembrare costosa a prima vista, ma per un'interpretazione molto moderna di un'auto da rally classica del Gruppo B che può portare il proprietario alla fine del mondo se lo si desidera, l'accordo è messo in prospettiva. Attendiamo con impazienza l'implementazione. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Lancia Delta "Safarista" Auto da rally 2022
Photo credit: Automobili Amos
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