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Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:49
E ancora i ragazzi di Design automobilistico ECD un Land Rover Defender del tipo 110 completamente ricostruito messo in piedi. Anche questa volta, ovviamente, con un restauro completo della carrozzeria, con un abitacolo discreto, un V8 spesso e una particolarità del telaio. Per la prima volta, ECD ha fornito al fuoristrada una sospensione pneumatica completamente regolabile. Per quanto riguarda il comfort di guida, ECD parla di notevoli vantaggi rispetto al telaio standard. E come ogni conversione di ECD, a questo veicolo è stato assegnato il nome del proprio progetto. Il Defender è stato creato come "PROJECT KATAMA" e colpisce per la finitura bicolore.
Land Rover Defender LS3 V8
La parte inferiore del corpo è avvolta in "Indus Silver" e la parte superiore, oltre a vari attacchi, in un lucido "Santorini black". È montato su cerchi in lega Sawtooth da 18 pollici in nero dotati di pneumatici BF Goodrich All-Terrain T / A. E anche questa volta la carrozzeria è protetta da un roll bar completo con luci a LED aggiuntive nella parte anteriore e posteriore. Altre modifiche al corpo sono i paraurti anteriori e posteriori dell'aria condizionata, i nuovi fari a LED in nero, un potente verricello WARN, gradini, parafanghi tutt'intorno o il supporto della ruota di scorta girevole sul retro.
Motore LS3 V8 con cambio automatico 6
E, naturalmente, sono stati installati un motore LS3 V8 con cambio automatico 6 e molto vapore e le suddette sospensioni pneumatiche. È una sospensione pneumatica appositamente costruita con ammortizzatori Bilstein e nuovi stabilizzatori anteriori e posteriori che mostrano in modo impressionante la differenza rispetto alle tradizionali sospensioni ECD per il Defender nel video qui sotto. E come già accennato, questa volta la cabina è completamente cambiata. Ci sono quattro sedili imbottiti in pelle Recaro riscaldati e ventilati e due posti nell'area di carico.
Fodera interna con rivestimento in pelle scamosciata
Ancora una volta, il rivestimento in pelle presenta cuciture Black Diamond e una fodera del tetto in pelle scamosciata. Ulteriori dettagli nel nuovo interno includono un volante Startech, un sistema di infotainment Alpine con Apple CarPlay e un sistema audio JL accoppiato con altoparlanti, nuovi tweeter e un subwoofer. Anche la console centrale è stata sviluppata da sola e ora offre anche ai passeggeri un condizionatore d'aria.
persino il Wi-Fi è ora disponibile nel Defender
E molti innumerevoli piccoli dettagli come una porta USB, un pad di ricarica wireless per dispositivi mobili, un'illuminazione ambientale a LED o il modulo WLAN integrato testimoniano nuovamente gli elevati standard del sintonizzatore. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
Ecco i dettagli del Land Rover Defender LS3 V8:
- Nome "Progetto Katama"
- Einzelstück
- Cerchi in lega 18 pollici ECD in nero lucido
- Pneumatici BF Goodrich A / T
- finestre colorate
- Parafango che si allarga tutt'intorno
- Sospensioni pneumatiche ECD con ammortizzatori Bilstein, stabilizzatori anteriori e posteriori
- nuovo sistema di frenatura (kit freni di grandi dimensioni)
- Faro a LED in nero con protezione del faro inclusa
- Griglia anniversario Heritage Edition
- nuovo cofano con powerdome
- Paraurti con aria condizionata con luci ausiliarie a LED anteriori incluso verricello WARN Platinum (argano Air-Con a montaggio basso)
- Pedane
- roll bar completo con luci ausiliarie a LED 4 nella parte anteriore e 2 nella parte posteriore
- Scala a poppa
- nuovo paraurti posteriore (anteriore con luci supplementari a LED)
- ruota di scorta completa sull'area di carico (orientabile)
- quattro sedili sportivi Recaro neri (riscaldati e ventilati)
- Fodera interna in pelle scamosciata
- tappeto nero
- Area di carico con sedili aggiuntivi (rivestiti in pelle)
- strumenti rotondi classici con quadranti retrò in nero
- Strumenti aggiuntivi (serie AutoCross grigia)
- Volante sportivo a raggi 3 con rivestimento in pelle (Startech)
- LS3 6.2L V8 della Chevrolet Corvette
- 6 marce automatico
- Impianto di scarico sportivo (possibilmente Borla)
- vernice completa in Indus Silver (Argento) e Santorini Black (Nero)
- Console centrale - Console ECD Custom 2 + 2 con aria condizionata posteriore, USB, pad di ricarica wireless per dispositivi mobili e portabicchieri per i passeggeri nelle file anteriori e centrali
- WiFi nel veicolo
- Illuminazione ambientale nell'area di carico posteriore
- 3 pulsante apriporta garage
- Radio - Sistema di infotainment alpino con tweeter e subwoofer + telecamera posteriore, amplificatore di potenza JL Audio Sound System, Apple Car Play
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"Project Katama" Land Rover Defender LS3 V8
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