Video: Deep & wide - Dacia Logan con telaio Airride!

Una Dacia Logan con sospensioni pneumatiche Airride? È lì! Ma vale la pena mettere così tanti soldi in un'auto che è praticamente la più economica sul mercato? Probabilmente non è possibile rispondere a questa domanda in generale, perché alla fine è sempre una questione di gusti! A nostro avviso, questa copia è stata notevolmente modificata. La versione estrema del Logan iniziò effettivamente quando un giovane in Romania prese l'auto da suo padre nel 2007. A quel tempo era un normale Logan 1.4 nella versione più semplice, anche senza radio. A quel tempo, il veicolo aveva percorso solo circa 38.000 chilometri, rendendo le basi per una conversione perfetta. Ora è brutalmente profondo a causa delle sospensioni pneumatiche e ci sono pannelli delle porte completamente nuovi nella cabina con un potente sistema audio.

I cerchi e lo scarico sono cromati

Nella parte posteriore è presente un sistema di scarico sportivo con un terminale di scarico cromato e un elegante set di ruote BBS cromato. Tuttavia, a questo punto non daremmo alcuna garanzia che si tratti di cerchi BBS originali. Se questo è il caso, allora è comunque alluminio in più parti. Nella cabina, il cruscotto della fabbrica ha ricevuto numerosi cambiamenti e la maggior parte degli elementi è persino rivestita in pelle o verniciata in rosso. Naturalmente, non mancava un nuovo sistema multimediale con amplificatore e persino gli alzacristalli elettrici sono stati adattati. Perché la 1,4 MPI non li aveva nemmeno installati franco fabbrica. Il risultato con il malocchio nella parte anteriore, la griglia senza emblema e le numerose applicazioni cromate sembra abbastanza efficace, come troviamo. O cosa intendi?

Attenzione!

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