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VIP incontra CDM! Lexus ES 300h con kit carrozzeria aimgain!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:41

VIP incontra CDM! Lexus ES 300h con kit carrozzeria aimgain!

I veicoli ibridi di solito non sono esattamente un problema nella scena del tuning, ma ci sono sempre delle eccezioni. Immagina una Toyota Prius o un altro modello ibrido che improvvisamente ha un enorme fattore di freschezza, ed è anche economico ed ecologico. Non deve più rimanere un sogno, né è la quadratura del cerchio, ma attraverso di esso Lexus è 300 oreche ora vi presentiamo, la realtà. Non è rimasto molto di un eco-fascino o persino di un taxi compiaciuto, e secondo noi la copia, che ha sede in Cina, è un veicolo di messa a punto di successo. Ora ti presenteremo la Lexus in modo più dettagliato.

Berlina ibrida per i trendsetter urbani

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A differenza di molti sintonizzatori statunitensi e cinesi che si affidano a chassis AirLift o AccuAir, l'ES 300h funziona con uno Sospensioni pneumatiche MagicAir attraverso l'area e lavora con il Obiettivo kit corpoquale fuori splitter anteriore, minigonne laterali e due piccoli spoilerino a labbro sul tetto e il tronco coperchio esiste, molto discreto e allo stesso tempo estremamente sportivo. Solo quello contenuto nella confezione del kit carrozzeria spoiler tetto sembra un po 'inutile dal nostro punto di vista, visto che è discreto VIP sintonia un po 'troppo spesso. Troviamo i cerchi in lega da 20 pollici da OZ Per conto di MAE, che ora sono attaccati alla Lexus dopo il tuner vecchio Cerchi OZ Futura si è ritirato.

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I cerchi di buon gusto, che sono stati attaccati dal loro successivo Emblemi Bentley Sembra che tu adori normalmente le auto di lusso britanniche, sembri di classe su una nave di lusso giapponese come la Lexus ES 300h e si abbini perfettamente al carattere elegante ed elegante dell'auto. Secondo noi, la Lexus sarebbe ancora più bella se avessi la pinna di squalo standard sul tetto, perché ci morde gli occhi con lo spoiler sul tetto. Nel complesso, tuttavia, la Lexus è un'auto professionalmente raffinata che potrebbe brillare anche in Europa in un meeting open-brand.

Trazione ibrida da 2,5 litri per prestazioni di guida decenti

Due cuori battono sotto il cofano. Su Motore a benzina da 2,5 litri con 178 CV e 221 Nm di coppia massima, nonché a Motore elettrico con 120 PS e 202 Newton metri. La potenza del sistema combinato si traduce in 218 CV e 423 Newton metri di coppia massima, il che significa che il rivestimento di lusso sta bene nel foraggio. Il veicolo non è predisposto per tratti autostradali veloci perché acceso 180 km / h elettronicamente era limitato. Ma in Cina, dove si trova l'auto, non puoi comunque semplicemente premere il gas, perché ci sono multe elevate. L'auto ha bisogno solo di circa 5 litri a 100 km / h per questo, rendendola una delle berline più economiche nella classe medio-alta.

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La nostra conclusione su questa Lexus ES 300h:

VIP incontra CDM! Dal nostro punto di vista, non c'è modo migliore per descrivere la combinazione degli stili di messa a punto del veicolo. Tutto sommato, il risultato è un veicolo molto professionale e, per la maggior parte, messo a punto con gusto da non perdere. Come sempre, potete trovare una galleria di immagini dell'auto alla fine dell'articolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto / i: baa.yiche.com

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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