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Kit widebody Liberty Walk sulla leggendaria Ferrari F40!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 26 aprile 2023 alle 07:05

Kit widebody Liberty Walk sulla leggendaria Ferrari F40!

I fan della Ferrari e gli amanti delle auto d'epoca dovrebbero distogliere lo sguardo ora. Il sintonizzatore giapponese Liberty Walk ha la sua minaccia realizzato e equipaggiato una Ferrari F40 originale con un kit widebody. E questa è una prima mondiale, che (si spera) rimarrà "una". Perché pensiamo che alcuni veicoli debbano rimanere così come sono. E l'F40 è sicuramente uno di questi. Ma, alla fine, ovviamente, ognuno deve saperlo da solo. La F40 è stata una superstar indiscussa degli anni '80 e la sua edizione limitata ne ha fatto un classico. Una messa a punto è in realtà l'ultima cosa che dovresti fare e metterti in mostra ai fan, figuriamoci tagliare i paraurti, sbatterla a terra e poi dipingerla di bianco. Ma è esattamente quello che ha fatto il sintonizzatore giapponese Liberty Walk e ha presentato il veicolo al Tokyo Auto Salon 2023.

Kit widebody Liberty Walk

Il 40 convertito è il risultato del già citato teaser widebody che l'azienda ha pubblicato sui social lo scorso anno. A quel tempo, tuttavia, il veicolo era ancora mantenuto nel classico rosso. Ma ora l'italiano è dipinto di bianco e dotato di adesivi. Il video più in basso nel post mostra l'effettiva presentazione al salone dell'auto TAS. Come puoi vedere, l'auto super sportiva convertita ha una nuova carenatura anteriore, i fari sono stati cambiati, c'era un grande splitter, diverse minigonne laterali, un'ala posteriore XXL, un nuovo diffusore e, naturalmente, i tipici parafanghi Liberty tutt'intorno.

Inoltre, il cofano motore ha una grande apertura e un unico condotto NACA al centro invece dei due originali. Tuttavia, pensiamo che i fari pieghevoli mancanti abbiano davvero successo, devi solo dirlo a questo punto. Per inciso, Liberty Walk non ha ancora commentato se è stata effettuata la messa a punto del motore. Tuttavia, sospettiamo che la società non abbia cambiato il V2,9 bi-turbo da 8 litri della F40.

Impianto frenante sportivo Brembo con dischi baffati

Tuttavia, è stato installato un impianto frenante sportivo Brembo con dischi scanalati, che potrebbe essere un'indicazione della messa a punto del motore. E comunque sono stati cambiati i terminali di scarico dell'impianto di scarico. E qualcosa è successo anche in cabina. Puoi vedere un volante sportivo Sparco appiattito nella parte inferiore, c'erano sedili avvolgenti sportivi in ​​​​carbonio Sparco ultraleggeri con cinture da corsa, pannelli delle porte in carbonio e pedali in alluminio. Molte altre cose come i cerchi in lega AME neri con pneumatici Toyo, l'abbassamento significativo e i componenti in carbonio visibili completano il widebody F40. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

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Photo credit: Prestazioni Liberty Walk tra gli altri
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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