Liberty Walk widebody Acura NSX su ruote di lusso AG

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:40

La Honda NSX degli anni '90 era una diretta concorrente della leggendaria Toyota Supra e con 280 CV all'epoca era motorizzata in modo estremamente adeguato. La nuova generazione di NSX, venduta anche come Acura NSX, supera tutto in contrasto con la Supra in termini di potenza di uscita. Mentre la nuova A90 Supra con il motore B58-BMW è solo un magro 2 CV davanti alla leggendaria 10JZ-GTE, la NSX è completamente diversa. Crazy 581 PS e 646 NM da un motore a benzina V6 bi-turbo, con altri 3 motori elettrici, forniscono più del doppio della potenza del predecessore. Con un prezzo di 185.000 €, questo è misurabile nel tuo portafoglio rispetto a un GR Supra 63.000 che costa circa 3.0 €. Questi veicoli non sono più concorrenti! Il team di Pneumatici e ruote Butler ora ha fatto scattare un tale ACURA NSX, disimballato il Flex e completamente ricostruito.

Liberty Walk Widebody Acura NSX

I giapponesi hanno ottenuto un ampio Kit widebody Liberty Walk e chi conosce questi kit sa che si adattano solo se i paraurti di fabbrica sono tagliati su una vasta area. Ed è esattamente quello che hanno fatto e hanno dato alla NSX allargamenti nella parte anteriore e posteriore. C'erano anche un grande splitter anteriore, spade sul davanzale e un diffusore sportivo e aggressivo. In ogni caso, il clou è l'enorme alettone posteriore fisso che fornisce l'aspetto finale da corsa. Dopo l'installazione del kit carrozzeria, l'intero corpo è stato avvolto in un blu scuro (blu notte) utilizzando il foiling e come contrasto visivo c'era un nuovo set di ruote in oro. I cerchi sono 21 pollici (21 × 13) Ruote di lusso Ruote forgiate del tipo AGL42 con finitura oro spazzolato opaco, nonché ottica a doppio raggio 5, come il proverbiale coperchio sul vaso.

E così che il set di ruote anche millimetrato nei passaruota allargati seduto non poteva mancare un abbassamento. Nient'altro è venuto qui di uno Sospensioni pneumatiche Airride in questione, ciò spinge NSX in qualsiasi momento a un livello mobile verso l'alto o spinge verso il basso all'ultimo millimetro nella direzione della strada. E così il V6 che sussurrava con estrema cautela è finalmente udibile Pneumatici e ruote Butler ancora uno Impianto di scarico sportivo FI-Exhaust, Il sistema mantiene visivamente l'aspetto sorprendente della serie con quattro piccoli terminali di scarico, acusticamente, è un mondo completamente diverso. Molti piccoli dettagli come le finestre completamente oscurate, gli emblemi Acura rimossi o i loghi delle aziende coinvolte sulle porte completano questo impressionante progetto. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Ruote di lusso AG)

Questi sono i dettagli di Acura NSX:

• Kit wide walk Liberty Walk (labbro spoiler anteriore, minigonne laterali, collo diffusore grembiule posteriore, razzi parafango tutto intorno, ala posteriore)
• Corpo avvolto in un blu scuro (Blu notte)
• Cerchi forgiati AGLuxury Wheels da 21 pollici (21 × 13) AGL42 in oro (look a 5 razze doppie)
• Sistema di scarico sportivo FI-Exhaust in serie
• Emblemi di Acura rimossi davanti e dietro
• Loghi delle aziende coinvolte alle porte
• Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• finestre oscurate / colorate tutt'intorno
• forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Liberty Walk widebody Acura NSX su ruote di lusso AG

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