Giovedì 25 aprile 2024
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Aggiornamento del compressore 650 PS da Lingenfelter Performance!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornamento del compressore 650 PS da Lingenfelter Performance!

Chiunque abbia un pickup General Motors dal 2019 o più recente possiede, con un V5,3 da 6,2 litri o 8 litri, che ora può raggiungere un significativo aumento delle prestazioni ottenere. Perché il sintonizzatore ne ha appena ricevuto uno nuovo Kit compressore con intercooler presentata. È adatto per il 5,3 litri e anche per il 6,2 litriV8. Il sistema è stato appositamente adattato al motore da Lingenfelter e offre potenza e coppia significativamente maggiori. Il V5,3 da 8 litri, ad esempio nell'anno modello Chevrolet Silverado 2019, ha raggiunto un enorme 355 PS e 520 NM dopo la messa a punto Coppia 545 PS e 735 NM.

Aggiornamento del compressore Eaton da 650 CV

Aggiornamento del compressore 650 PS da Lingenfelter Performance!

Questo è molto più di quanto il grande V6,2 da 8 litri porta con sé dalla fabbrica (420 CV). Ma anche quello può tuned volere. Qui la coppia aumenta da 623 NM 854 miglia nautiche acceso e le prestazioni passano da 420 a potenti PS 650 su. Secondo Lingenfelter, entrambi i motori raggiungono i dati chiave con solo Pressione di sovralimentazione di 6 psi. Questo rende possibile Compressore a quattro lobi Eaton Advanced High Helixche viene fornito anche con una garanzia di 3 anni o 36.000 miglia (circa 58.000 km).

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore Lingenfelter Performance? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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Aggiornamento del compressore da 650 CV di Lingenfelter!
Photo credit: Prestazioni Lingenfelter

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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