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Conversione elettromod classica Mini Electric di Electrogenic!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 19 aprile 2022 alle 06:01

Conversione elettromod classica Mini Electric di Electrogenic!

La Mini originale lo farà elettrificato. E mentre tali conversioni sono più o meno inadeguate su molti veicoli, pensiamo che la Mini sia perfetta per uno scambio così elettrico. Dopotutto, è stato inventato allora per risparmiare carburante. E può continuare a farlo. Le dimensioni compatte, la maneggevolezza da go-kart e il modo semplice del classico sono semplicemente predestinati per una tale conversione. E in Gran Bretagna ora puoi acquistare esattamente un restomod mini EV. Il suo nome? Mini elettrogenico! Elettrogeni è un'azienda inglese che converte quasi tutti i veicoli in motori elettrici e li restaura. Indipendentemente dal fatto che Citroen DS, Porsche 356 o Jaguar E-Type, su richiesta tutto diventa Stomer. E il mini? Potrebbe essere il miglior veicolo di tutti finora. La conversione si basa su una Mini Cooper del 1994, ma è possibile anche con qualsiasi altra.

Conversione elettromod Classic Mini Electric

Lui ha un "manuale a cinque marce“ da una Citroën C1 installata in combinazione con Motori elettrici Hyper 9 (sono anche addebitati a titolo di recupero) con una potenza fino a 120 PS e 235 NM. In questa copia rossa, tuttavia, funziona solo per quanto ne sappiamo PS 65, poiché lui come veicolo turistico dalla società Auto piccola macchina grande città usato a Londra. Sebbene abbia solo un'autonomia di 80 miglia (circa 129 km), quasi nessuno vorrebbe guidare più chilometri alla volta con una Mini classica. In questo senso, una cosa riuscita! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Elettrogeni
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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