Mercedes-Benz Zetros come robusto veicolo da spedizione

I giramondo di tutto il mondo si incontreranno a Bad Kissingen durante "Adventure & Allrad" dal 21 al 24 ottobre 2021. Blissmobil dai Paesi Bassi è rappresentato con un veicolo da spedizione Zetros 2733 6 × 6 (stand M 14). Altri body builder come Hartmann/ Alsfeld e UNICAT offrono esclusivi camper a trazione integrale basati su Zetros. Il Mercedes-Benz Zetros è la base ideale per camper estremi e veicoli da spedizione. L'attuale serie di questo concetto di veicolo, sviluppata per la durata e la facilità d'uso, è orientata ai requisiti delle regioni con infrastrutture limitate e l'uso di carburante di qualità inferiore. Ecco perché trova i suoi principali mercati di vendita in regioni come il Medio Oriente, l'Africa e l'America Latina. Questo è esattamente il motivo per cui questo particolare camion è un oggetto ricercato dagli allestitori di veicoli estremi per i clienti internazionali.

Zetros come veicolo da spedizione

Il robusto specialista fuoristrada è fatto per la guida su terreni difficili e inaccessibili. Il veicolo fuoristrada è progettato per un uso intenso nei mercati con un'elevata percentuale di veicoli fuoristrada. Per poter sfruttare questi vantaggi in modo ancora più versatile, in futuro tutti gli Zetro saranno alimentati da un motore a sei cilindri in linea particolarmente potente e robusto da 12,8 litri di cilindrata nei livelli di emissione Euro III e V. La nuova generazione Zetros è disponibile con un'ampia gamma. Oltre alle note versioni 4×4 e 6×6 con trazione integrale permanente, la gamma è stata ampliata per includere versioni con le formule di trazione 4×2 e 6×4. Inoltre, l'offerta è completata dall'opzione di un convertitore completamente automatico. L'ultima generazione di Zetro può ora essere equipaggiata con pneumatici singoli o gemellati.

I crescenti requisiti di peso totale e prestazioni sono stati soddisfatti con una trasmissione completamente rivista. Potenti motori da 310 kW (421 CV) o 350 kW (476 CV) in Euro III o da 330 kW (449 CV) e 375 kW (510 CV), qui con una coppia massima di 2400 Nm. La trazione integrale permanente opzionale e gli assali epicicloidali con bloccaggio del differenziale, insieme all'elevata altezza da terra, garantiscono mobilità e durata eccezionali. Con i veicoli a due assi, la gamma di prestazioni viene completata verso il basso con una versione Euro III da 265 kW (360 CV). L'esterno dell'attuale Zetros è riconoscibile dalla griglia del radiatore dal design sorprendente, che consente un raffreddamento efficace grazie al flusso d'aria ottimizzato.

Zetros con numerosi miglioramenti dei dettagli

Presenta numerosi miglioramenti nei dettagli, come un accesso più semplice o una dashboard ridisegnata. L'ultimo Zetros offre gli speciali vantaggi relativi al concetto di un camion con capote durante la guida su strade e pendii sconnessi, abbinati a robustezza pronunciata e mobilità fuoristrada. Le vibrazioni significativamente ridotte e il carico d'urto sull'equipaggio del veicolo su strade dissestate consente un maggiore comfort, soprattutto nei lunghi viaggi. Il Mercedes-Benz Zetros è quindi la base ideale per case mobili sofisticate e come veicolo per spedizioni estreme. Gli Zetros possono essere utilizzati in tutte le regioni climatiche estreme del mondo, dalle calde regioni desertiche all'Artico. Photo credit: Mercedes-Benz

Ovviamente non è finita qui!

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