Lunedì 25 marzo 2024
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Manhart Performance BMW X5 M (G05) con 730 CV!

Momento della lettura 4 Min.

Manhart Performance BMW X5 M (G05) con 730 CV!

Dal sintonizzatore Manhart Performance si aggiorna un altro MHX5 700, che ovviamente non possiamo trattenerti. Naturalmente, il SUV ad alte prestazioni MANHART Performance si basa sul modello di punta, che è già estremamente potente franco fabbrica X5 M Concorso. Come è noto, l'X5 M è già dotato di serie di un potente V4,4 biturbo da 8 litri con una potenza massima Coppia 625 PS e 750 Nm quindi e non ha quasi avversari da temere. È facilmente alla pari con un'auto sportiva purosangue e colpisce per valori di accelerazione come lo sprint da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi o una velocità massima di una 290 opzionale se è installato il pacchetto driver M. Tuttavia, alcuni hanno ancora il desiderio più potenza e allo stesso tempo il desiderio di uno più individuale Ottica. Ed è ciò che alimenta lo sviluppo delle interpretazioni di X5 M, come questa MHX700 da Manhart.

Manhart MHX5!

Il veicolo dalle immagini si mostra in un blu scuro intenso ed è stato nuovamente realizzato appositamente su richiesta del cliente. Il team MANHART Performance si affida in particolare a un team chiaro aumento delle prestazioni. Come suggerisce già il nome MHX5 700, più di 700 CV forniscono propulsione. Ci sono in realtà 730 CV in combinazione con 900 Nm di coppia. L'aumento delle prestazioni è reso possibile dall'interno Elettronica aggiuntiva MHtronik o in alternativa uno Rimappatura centralina per la centralina del motore. E puoi sentirlo acusticamente. Perché l'MHX5 700 ne ha uno Sistema di scarico in acciaio inossidabile MANHART installato con funzione flap che termina in quattro terminali di scarico con un diametro di 100 millimetri e anche con uno volendo Pluviali da gara MANHART senza catalizzatori, MANHART OPF in acciaio inossidabile elimina i tubi di ricambio così come il Eliminatore OPF MANHART possono essere combinati. Tuttavia, gli ultimi tre componenti non sono approvati dal TÜV e sono quindi destinati esclusivamente all'esportazione.

Modifiche anche al telaio!

Manhart Performance BMW X5 M (G05) con 730 CV!

E anche un'ottimizzazione del telaio in connessione con a MANHART abbassamento mediante regolazione in altezza Molle elicoidali H&R l'MHX5 700 ha con sé. Questo non solo conferisce al SUV una migliore dinamica di guida, ma gli conferisce anche una presa più salda sull'asfalto. Ma questo non è solo dovuto all'abbassamento. Anche le numerose regolazioni ottiche come quella interna giocano un ruolo importante in questo cofano motore in carbonio con prese d'aria GTR, il Carbon spoiler anteriore, il due pezzi minigonne laterali in carbonio o il diffusore carbonio con retronebbia centrale e look sportivo. E non dimenticare quelli belli Ruote forgiate Hamann Anniversary Evo Black Line nel formato 11×23 pollici con pneumatici nelle dimensioni 315/25ZR23. Ultimo ma non meno importante, anche l'interno può essere raffinato. E con quelli nuovi comandi del cambio, Il volante MANHART ha parlato in carbonio e Tappetini MANHART.

Aumento delle prestazioni e ottica con TÜV

A parte il cofano in carbonio, i pluviali da corsa, l'OPF elimina tubi di ricambio e il delinatore OPF, tutte le modifiche citate - compreso l'aumento delle prestazioni – la benedizione del TÜV. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Manhart Performance
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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