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Aggiornato di recente il 13 gennaio 2024 alle 06:32
Il marchio di lusso italiano Maserati presenta un'edizione speciale per il lancio sul mercato della nuova GranTurismo, basata sulla variante con motore a combustione trofeo basato. Verranno costruiti un totale di 150 pezzi, disponibili in due varianti. Ogni versione viene realizzata solo 75 volte, quindi l'esclusività è garantita. Il nome completo del modello è Maserati Gran Turismo Edizione di lancio del 75° anniversario del Trofeo PrimaSeries. Il lungo nome è praticamente autoesplicativo se si considera che l'edizione è stata creata per celebrare i 75 anni di Maserati Gran Turismo.
2 configurazioni di colore disponibili
Questa serie può essere ordinata in due varianti di colore. La prima combina il colore esterno opaco Grigio Lamiera Matte, che è una tonalità di grigio più chiara, con accenti rossi sugli stemmi e sulle prese d'aria laterali. Nel pacchetto sono inclusi anche i cerchi in alluminio con finitura nera, che presentano un anello rosso e hanno un aspetto simile ai classici cerchi Rotiform. Sulla chiusura centrale si trova il logo "75° Anniversario".
La seconda opzione di configurazione è una vernice esterna nera opaca chiamata Nero Scarabeo Matte, combinata con accenti verde menta. Entrambe le versioni hanno carbonio sulle prese d'aria, uno spoiler in carbonio nella parte posteriore e un diffusore in carbonio. E beneficiano del look più sportivo dell'impianto di scarico a quattro tubi della versione Trofeo.
Interni lussuosi con accenti coordinati!
Nell'abitacolo troverai una combinazione di pelle nera e grigia, che, a seconda del modello, è coordinata al colore con la vernice e quindi presenta cuciture decorative rosse o verde menta. Tutti e quattro i poggiatesta sfoggiano il logo "75th Anniversary" nello stesso colore del "Gran Turismo"la scritta è ricamata. Naturalmente, le due versioni limitate sono dotate di una ricca dotazione di serie. Include un display informativo per il conducente da 12,2 pollici (circa 31 cm) con strumenti digitali, un touchscreen per infotainment da 12,3 pollici (circa 31 cm) e uno schermo da 8,8 pollici (circa 22 cm) per il controllo del climatizzatore automatico, l'orologio digitale e l'impianto audio Sonus Faber.
L'auto è alimentata da un motore a benzina biturbo V3 da 6 litri "Nettuno".
Basato sull'emblema del tridente Maserati, l'attuale motore V6 si chiama "Nettuno" (italiano per Nettuno). L'unità produce 557 CV e una coppia massima di 650 Newton metri. Insieme al cambio automatico a otto velocità, che trasmette la potenza esclusivamente alle ruote posteriori, lo scatto da 0 a 100 km/h richiede l'incredibile cifra di 3,5 secondi. La propulsione termina solo a 320 chilometri all'ora.
La nostra conclusione:
- I prezzi della serie speciale limitata non sono ancora noti, ma è probabile che siano significativamente superiori al prezzo base della serie Trofeo, che in Italia è di 226.200 euro. Indipendentemente dal prezzo, l'edizione è un oggetto da collezione ideale per gli amanti delle automobili italiane esclusive. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Maserati
